Povidame si o NOVEM Civicu... pro fandy

[Radek Ondrášík]

Tech: to je vysledek za lonsky rok a uvedom si, ze se prodalo nejakych 105 tis. civicu

Astry, Golfu a Focusu se prodalo v EU 4x tolik
P307 se prodalo 3x tolik
Octavie se prodalo 1,5x tolik

Ono se to zda, ze CIvic navysil prodeje, jenze kdyz se neceho dela 10 kusu a zvedne se to na 50 kusu, je to narust o 500% a pritom se jich proda 50.

Kdyz se neceho dela 100tis. kusu a zvedne se to na 101 tisic je to narus o 1 procento, ale vycislene je to o 1000 atd.

Takze prodeje Civicu jsou opravdu malinke v porovnani s temer jakymkoli jinym vozem nizsi stredni tridy, to uz i BMW 1er, nebo Audi A3, coz jsou drahe vozy se prodalo vice

[fabka2004]

cisla existuju absolutne a relativne, z toho treba vzdy vychadzat pri vsetkych statistikach

[Skyline]

goes: kolik tech "aster, golfu a focusu" se prodalo v Japonsku a Asii vubec? Kolik se tam prodalo P307 a Octavii?

Relativni nejsou jen cisla, ale i uspech.

Ve finale neni nejdulezitejsi, kolik se ceho prodalo, ale kolik na tom automobilka vydelala. Davat za priklad Golf, ktery je tezce za ocekavanim, jsou na nej vysoke slevy a VW uvazuje nad propoustenim lidi je smesne, ne cislo prodanych Civiku, kde tovarna nestiha a jede na tri smeny.

Nijak me ovsem neprekvapuje, ze opet vybiras jen to, co se ti hodi jen proto, abys mohl kritizovat. Stav se zas na HC, zalzi nam, ze nejsi goes a vyvolej nejaky nesmyslny flame, moc se nam styska, "Ty z autorevue", ktery se za sebe stydis

[Radek Ondrášík]

Skyline: nikdy jsem netvrdil, ze tento nick neni muj !!!

Dale co porad resis s Japonskem a USA? Tech tu hodil cisla z Evropy, ja mu rekl, ze ten rust a prodeje jsou vuci konkurenci o nicem. Takze nevim kdo z nas si tu vybira co chces.

TO je velmi casty pristup lidi z HC, vyhodi neco, pak se ukaze, ze to neco je porad hafo za konkurenci, tak hodi uplne neco jineho o cem tu rec neni.

Takze Civic se v EU moc neprodava, vuci konkurenci minimalne. Ty sis ucelove vytahl Golf a jeho uspech - ano, neprodava se dle ocekavani, ale presto se ho prodava 4x tolik. Octavie se prodava 1,5x vice jak Civicu a je velmi uspesna a velmi ziskova, Astry se prodava 4x tolik a opek ziskovy model.

Ja nehledam zduvodneni proc se Civicu prodava tak malo, jenom rikam, ze ten rust je pekny, ale z malych cisel jsou procentni rusty vzdy vysoke a z velkych uz ne. Dale i pres tento rust se Civicu prodava malo vuci konkurentum, zda by se ho prodalo taky 400 tisic, pokud by byly kapacity muzeme jenom spekulovat, ja rikam, ze ne.

[karma.police]

Prosim,berte muj nazor jako ciste subjektivni hodnoceni designu,ktere nema s technikou auta nic spolecneho,nejel jsem ho.

Vzdy kdyz vidim novy civic,prijde mi ze z nej kazdou chvili vyleze Dada Patrasova a nabidne mi amarony (drive narozeni vedi).designove reseni pride a zadnich svetel vcetne spoileru mi evokuje nasledujici slovni genealogii:
Plast - Star trek - Transformers - cyberpunk&cyberporno.
Kdo byl nekdy v Tokiu,pochopi.Jsou veci,ktere pretrvavaji (jako je treba evropska architektura),a jsou veci ktere rychle starnou,a stejne je to s automobilovym designem.Modri uz vedi..

[T.E.CH]

Skyline: nikdy jsem netvrdil, ze tento nick neni muj !!!

Dale co porad resis s Japonskem a USA? Tech tu hodil cisla z Evropy, ja mu rekl, ze ten rust a prodeje jsou vuci konkurenci o nicem. Takze nevim kdo z nas si tu vybira co chces.

TO je velmi casty pristup lidi z HC, vyhodi neco, pak se ukaze, ze to neco je porad hafo za konkurenci, tak hodi uplne neco jineho o cem tu rec neni.

Takze Civic se v EU moc neprodava, vuci konkurenci minimalne. Ty sis ucelove vytahl Golf a jeho uspech - ano, neprodava se dle ocekavani, ale presto se ho prodava 4x tolik. Octavie se prodava 1,5x vice jak Civicu a je velmi uspesna a velmi ziskova, Astry se prodava 4x tolik a opek ziskovy model.

Ja nehledam zduvodneni proc se Civicu prodava tak malo, jenom rikam, ze ten rust je pekny, ale z malych cisel jsou procentni rusty vzdy vysoke a z velkych uz ne. Dale i pres tento rust se Civicu prodava malo vuci konkurentum, zda by se ho prodalo taky 400 tisic, pokud by byly kapacity muzeme jenom spekulovat, ja rikam, ze ne.

1. Že jsi nikdy netvrdil že ten nick není tvůj je lež!!!
2. čísla prodejů Civiku nemá s prodejemi konkurence nic společného, ty jsi tady tvrdil, že se to auto okouká a nebude se prodávat opak je pravdou- holt nechceš přiznat že jsi se spletl.(Projdi si diskuzi co jsi tvrdil v minulosti).Prostě jsi se netrefil a teď se tady snažíš lavírovat tak , že z nás děláš blbce.Nejde totiž vůbec jen o čísla, ale jestli CIVIK prodává či ne... on se prodává a tys tvrdil opak.

[Skyline]

goes: nikdy me neprestane udivovat chovani lidi, kteri lzou ve vecech, ktere se daji overit behem par minut. Ze jsou to vetsinou primitivni blbecci z diskusi, jejich prispevky casto obsahuji hlasky "XY je *****, YZ rulezzzz" nikoho neprekvapi, kdyz se k nim ale prida i redaktor, je to bida. Takze vytrzeno z diskuse:

2.11.2006 11:12:50 ▪ TECH (62.240.163.xxx) odpovědět
Re: hmmm
A hele GOES nás asi navštívil....

2.11.2006 11:14:39 ▪ Ten z Autorevue (62.168.50.xxx) odpovědět
Re: hmmm
Goes nejsem, jsem "Ten za Autorevue". Jinak ja tu chodim uz pekne dlouho, jen jsem mel vice schovany nick a nikdy s tim nebyly problemy, asi ho zacnu pouzivat znovu a budu uznavany

Tak jak je to s tim lhanim, pane Ondrasiku?

Odkaz na citovanou diskusi je pak zde:
http://www.hondaclub.cz/default.asp?wha ... 1#disStart

Ad "Civic se moc neprodava" - napsal jsem, ze uspech je relativni a dokladoval to na prikladech. Golf sis sem pritahl sam, nechapu, co mas za problem - ty tvrdis, ze je to super, protoze se prodava 4x tolik, ja tvrdim, ze to super neni, protoze se prodava hur, nez VW cekal.

Relativnost uspechu jsem pak (zjevne neuspesne) zkusil nadhodit jeste v narazce na prodeje tebou zminenych znacek mimo Evropu. Zkusim to nadhodit jeste jednou, trochu jasneji: jsou u nas zahranicni firmy neuspesne, kdyz prodaji jen zlomek toho, co Skoda? Je neuspesne BMW, kdyz prodeje 1er nedosahuji prodeju Goflu?

[ExFun]

2. čísla prodejů Civiku nemá s prodejemi konkurence nic společného

[Radek Ondrášík]

Skyline: k tomu nicku, smajliky se pouzivaji k vyjadreni urcitych emoci, koukni se na ten prispevek a ten zaver


Jinak k Civicu - jednoduse receno, Civicu se prodava vyrazne mene, nez vetsiny konkurentu segmentu - fakt. Mnoho konkurentum vzrostly prodeje daleko vice, nez Civicu - fakt.

Kdyz si vezmeme, ze Civicu se prodava 4x mene, nez takove Astry, da se tezko usoudit, jak by se vyvijely prodeje, kdyby se Civic prodaval alespon v prumernem mnozstvi sveho segmentu. Verim, tomu, ze kdyby se vyrabel Civic teto generace v poctu napr. 1000 kusu rocne, ze se bude v tomto poctu prodavat klidne 50 let.

Protoze se Civicu vyrabi mene, nez je zajemcu, coz je zapricineno ne tim, jak je auto vyborne, ale tim, jak se malo vozu vyrabi je jedinym voditkem, ktery poukazuje na to, zda zajem roste nebo klesa to, zda se prodluzuji, nebo zkracuji dodaci lhuty.

Pokud se dodaci lhuty snizily napr. o 20% je jasne, ze pri zachovani stejneho poctu vyroby prislo pro auto mnohem mene lidi, pokud do toho zapocteme nejaky narust vyroby v radu procent a vyrazne snizeni cekacich lhut, vysledek je opet stejny - zakaznici si pro ty auta uz tolik nechodi.

[ExFun]

2.11.2006 11:12:50 ▪ TECH (62.240.163.xxx) odpovědět
Re: hmmm
A hele GOES nás asi navštívil....

2.11.2006 11:14:39 ▪ Ten z Autorevue (62.168.50.xxx) odpovědět
Re: hmmm
Goes nejsem, jsem "Ten za Autorevue". Jinak ja tu chodim uz pekne dlouho, jen jsem mel vice schovany nick a nikdy s tim nebyly problemy, asi ho zacnu pouzivat znovu a budu uznavany s/quote]

Jako nezaujatý se ptám, z čeho plyne, že to byl Goes či R.O.?


?quote]Relativnost uspechu jsem pak (zjevne neuspesne) zkusil nadhodit jeste v narazce na prodeje tebou zminenych znacek mimo Evropu. Zkusim to nadhodit jeste jednou, trochu jasneji: jsou u nas zahranicni firmy neuspesne, kdyz prodaji jen zlomek toho, co Skoda? Je neuspesne BMW, kdyz prodeje 1er nedosahuji prodeju Goflu?

[Radek Ondrášík]

Fun: ale jo jsme to ja a navic to jsme priznal uz v jine diskusi na HC, ale to neres, nekteri hledaji problemy tam kde nejsou a neni nic horsiho, nez kdyz dva se bavi, treti uslysi z rohovoru jednu vetu, nezna souvislosti a vyvodi z toho zavery.

[ExFun]

Pokud se dodaci lhuty snizily napr. o 20% je jasne, ze pri zachovani stejneho poctu vyroby prislo pro auto mnohem mene lidi, pokud do toho zapocteme nejaky narust vyroby v radu procent a vyrazne snizeni cekacich lhut, vysledek je opet stejny - zakaznici si pro ty auta uz tolik nechodi.

tak teď ti nerozumím

[ExFun]

Radek: no problem. Jen se tu argumentuje, něčím, co není argument.

[Radek Ondrášík]

Pokud se dodaci lhuty snizily napr. o 20% je jasne, ze pri zachovani stejneho poctu vyroby prislo pro auto mnohem mene lidi, pokud do toho zapocteme nejaky narust vyroby v radu procent a vyrazne snizeni cekacich lhut, vysledek je opet stejny - zakaznici si pro ty auta uz tolik nechodi.

tak teď ti nerozumím

[ExFun]

Radek: může být.

ALE

1) dodací lhůta je ovlivněna i distribučním kanálem, který se mohl změnit/upravit

2) na trh nastoupily, pokud se nepletu, nové modely (Civic sedan), které rozmělnili nabídku i poptávku. Což u mě vyvolává otázku, zda statistiky Civicu zahrnují i sedan. (což by v jisté verzi mohlo vést i k závěru, že Civic HB se opravdu přestává prodávat, ale celkové navýšení prodejů je taženo boomem Sedanu)

3) je otázka, jestli ty čekačky nebyly z části i marktingová strategie, která po odeznění první (takto uměle prodloužené) vlny se uvolnila

Můžu se plést nemám dost informací, ale prostě tam vidím dost možných důvodů.