AutoRevue.cz

Furt ve strehu!

garážmistr píše:
Arnie J píše:Já teda když netočím, tak to pořád jede dostatečně. Točit je nutno akorát když se něco děje.

Pořád se něco děje.

To je taky fakt

Moje atmo vyznání je teď raněno z porovnání 35i a V8 4.0i.

jako od sestivalce ta atmo jeste jde. Ale ctyrvalce jsou vylozene rekreacni zalezitost

heeeeeeeeeeeen, heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeen

garážmistr píše:Moje atmo vyznání je teď raněno z porovnání 35i a V8 4.0i.

Edit: S Compactem. Čtyřlitr bych nezpochybňoval.

No jako dupnout plný kotel při 2000o. a čekat (nejen u atmosféry) je na vrácení řidičáku. Takhle trápit auto, na takový hovadiny si kupte diesely.

presne to se tu pise. Plnej.

Automat si s tím poradí, nějaký větší objem taky, neviděl bych v tom problém. Ideálně automat a větší objem, to poté je přímo žádoucí tam ten plnej kopnout.

ZavorkaCZ píše:No jako dupnout plný kotel při 2000o. a čekat (nejen u atmosféry) je na vrácení řidičáku. Takhle trápit auto, na takový hovadiny si kupte diesely.

a přesto jsou atmošky, co to zvládají hůř, a ty, co to zvládají líp

Přesně, V8 Hemi je v tom třeba celkem dobrá.

určitě ano, i když tu jsem zrovna nemyslel

Arnie J píše:
ZavorkaCZ píše:No jako dupnout plný kotel při 2000o. a čekat (nejen u atmosféry) je na vrácení řidičáku. Takhle trápit auto, na takový hovadiny si kupte diesely.

a přesto jsou atmošky, co to zvládají hůř, a ty, co to zvládají líp

Zvladaji to spatne nebo hrozne.

uplne v klidu, jen nesmis byt kokot

AutoRevue.cz

Mazda MX5

Re: Mazda MX5

Re: Mazda MX5

Re: Mazda MX5

Re: Mazda MX5

Re: Mazda MX5

Re: Mazda MX5

Re: Mazda MX5

Re: Mazda MX5

Re: Mazda MX5

Re: Mazda MX5

Re: Mazda MX5

Re: Mazda MX5