Mazda MX5

[glider]

Pojď sem a zvopakuj mi to.

[brasci]

Proc by ne. Roste je to male a nejde to. Tudiz nic noveho

A s touto už by sa mohlo na dialnicu?

https://carbuzz.com/news/this-mazda-mx- ... -2-600-lbs

[anonymni]

To uz bude moc divocina. Hlavne to bude desne nevyvazene v rozlozeni.

[glider]

DObre zhodnotenie z obrazku, mas tam este nieco dalej?

[anonymni]

Juj premyslim kdo mel naposledy urazenou strategii paragrazivani. Nemuzu si bohizel vzpomenout. Ale jo je to funkcni model.

[tslany]

Proc by ne. Roste je to male a nejde to. Tudiz nic noveho

A s touto už by sa mohlo na dialnicu?

https://carbuzz.com/news/this-mazda-mx- ... -2-600-lbs

Nevidím tam nikde klimu.

[glider]

[brasci]

Fajne toto.

[glider]

https://www.auto.cz/mazda-mx-5-30th-ann ... ajn-131338

[anonymni]

Nuda ale ok

[burty s krenem]

pecka

[tslany]

Ta oranžová je nimoc divná.

Minusy

• Stísnění interiér
• Nedostatek odkládacích prostor

NCFL FTW

-- 30. 9. 2019 14:50 --

Zbývá ještě pár řádků k ceně. Výroční edice vychází asi o 40 tisíc korun dráž než nejvyšší běžné provedení Revolution Top. To má sice trochu bohatší výbavu, ale vesměs jde o luxusnější prvky bezpečnostní výbavy, bez nichž se obejdete. A musíte si připlatit za lak.

U „Annie“ ne, navíc přidává nádherná kovaná kola, odlišný interiér, a především jistou dávku exkluzivity. Podle mě se to vyplatí.

A tohle je taky bullshit, 40k vyhozených za menší výbavu, který jsou prostě spláchnutý v kanálu. Jde to vidět u starých aniverzarek, stojej stejně jak obyč modely, žádná exkluzivita.

[brasci]

Tak stiesnený interiér, to je celkom očakávateľné a je to niečo za niečo. Odkladacie priestory sú ale neprakticky. Ten medzi sedadlami je velký ale je proste za človekom, treba sa načahovať za seba. No a potom sú dva za prednými sedadlami, k tým je prístup len po oklopení sedadiel, takže nič za jazdy. Plus je ešte ten malý medzi sedadlami na klúče alebo... Zas na také auto to stačí. A keď je hore strecha, dá sa nahádzať toho dosť za predné sedadlá.

[tslany]

NC má navíc oproti ND i přihrádku před spolujezdcem. Ale NC samotné stojí o ničem, NCFL má i síťky ve dveřích a místo před šajtpákou, těch 6k co jsem dal za FL interiér za to stálo. Ale jo, odvezl jsem v tom v sobotu ramena, oleje a další krávoviny, plus jsem pak ještě přihodil dva balíky kafe z Makra, střecha zůstala dole

[burty s krenem]

16k za barvu a neco za kovany kola a limitka. dobry deal naopak.
ze ty stary stoji stejne... spis je to o stavu, kdyz jsou vsechny casto prorezly.