KIA CEED facelift 6-2020

[glider]

Sid huci od kolies.

[Moucha]

třeba to je gumama, mi taky něco hučí a pak to samé s jiným kolem ne

[Lukas063]

to sou věci

[MELLO]

[metyn]

Muzu potvrdit, ze je to vyrazne lepsi auto nez o4, rikal jsem to tu cely rok

máš nějakou real zkušenost s tím 118 kw motorem? docela by se mi hodilo pár info, dědek

[maXX_CZ]

Jezdil jsem ted predvadecku v i30 (ale to je mildhybrid). Co te zajima?

[metyn]

no konkrétně odezva na plyn a jak moc dobře či špatně je to zpřevodováno, dědek

[maXX_CZ]

Jezdil jsem jen mesto a primesto. Odezva na plyn je bidna, zprevodovani jsem nejak neresil, takze nejspis v ramci mezi ok.
Odezvu v nizsich otackach vykryva elektromotor (ale ten kia nema), kdyz na to dupnes, tak to zabere trochu a za pul vteriny zabere uz opravdu sam motor.
Jede to slusne.

Ale kdyz jsem to vytocil do 4,5 tisic a pustil plyn, tak to sekundu drzelo otacky. Takze ta odezva je blba. Asi bych si na to zvykl, ale nerad. Pro BFU usery to bude jedno.

[metyn]

ajo, takže jiný motor v hjondé, chtělo by to přímo kdo má zkušenost s kijou, asik, dědek

[Moucha]

Bratr ma tu starsi 1.4t
S 1.5 jsem jel, ale jen v i30 v hybrydoj

[metyn]

právěže v tom testu si motor pochvalují tak sem chtěl vědět názor od někoho z garáže, přece jenom...dědek

[Katikakus]

Znam nekolik lidi, kteri presedli z 1.4 T-GDI na 1.5T-GDI. Novy motor ma podobnou dynamiku jako 1.4T-GDI a zhruba o litr nizsi spotrebu:
https://zeperfs.com/en/duel7489-9314.htm

Ad huceni kol. Hluk od kol hodne delaji pneumatiky, specialne ty seriove Michelin Primacy huci, po prezuti na jine je to vyrazne lepsi. Pilot Sport 4 na GT verzi nehuci.

[Moucha]

Pekny tvl

[Arnie J]

vyměň to s ním

[MirecBA]

v reale mozno pekne
preco si to neumyl, je to spinave