Hyundai Tucson 2015

[Arnie J]

To ošulené ovládání oken má bohužel i Mazda 3. Takže žádný stahování oken dálkou a dojezd jen u řidiče. Trapas.

[Anonymni]

[Arnie J]

Co se tlemíš, tohle se ví už od začátku. Jediná chybička toho auta

[Anonymni]

To je na *****, i30 to ma jen u ridice a stahnuti okna, jinak musis drzet cudlik.. dmc

[miromen4]

To ošulené ovládání oken má bohužel i Mazda 3. Takže žádný stahování oken dálkou a dojezd jen u řidiče. Trapas.

To mě pravě docela udivuje, že zrovna u japončiku jsou některe věci, ktere se tykaji elektroniky nebo elektroinstalace "nedotažene". Ale všude se da najit něco co ti oproti jinym značkam schazi nebo prostě funguji jinak.

[robbert]

Co se tlemíš, tohle se ví už od začátku. Jediná chybička toho auta

Tak proč si tady lidi dělají ***** z Melloje, když má auto s výbavou jako Mazda a ještě mu nerezne?

[Arnie J]

To ošulené ovládání oken má bohužel i Mazda 3. Takže žádný stahování oken dálkou a dojezd jen u řidiče. Trapas.

To mě pravě docela udivuje, že zrovna u japončiku jsou některe věci, ktere se tykaji elektroniky nebo elektroinstalace "nedotažene". Ale všude se da najit něco co ti oproti jinym značkam schazi nebo prostě funguji jinak.

To není nedotažené, to je ojebané Minulá generace trojky to ještě uměla.

[miromen4]

Žadne ojebavani, ale boj s hmotnosti

[robbert]

A nebude to tím, že cestou zrezly dráty?

[Kevlarius]

Pár dalších cestovních postřehů.
Až na ty okýnka a mírné vibrování vnitřního zpětného zrcátka jsem z toho auta zatím nadšen.
Motor je velmi živej, okamžitě jde za plynem, skoro jakoby to ani nebyl turbodiesel. Nepocítil jsem žádnou prodlevu než zabere turbo. Z Laguny, která má taky vcelku silnej motor - 110kW - jsem byl zvyklej na lenost motoru než se motor z volnoběhu dostal do otáček, teprve až byly otáčky někde kolem 2000, tak motor Laguny pořádně zabral. Navíc to bylo doprovázeno typickým traktorovým zvukem dieselu....
Tucson naproti tomu zabírá okamžitě. Jednou jsem se až lekl, když jsem se rozjížděl na zelené na semaforech. U Laguny jsem byl zvyklej pořádně sešlápnout plyn, aby se to auto trochu hbitěji hnulo. Tucson po tomhle pokynu z křižovatky doslova vystřelil.
Motor je navíc velmi tichý.
Jinak, couvací kamera, senzor zezadu se blížícího auta během couvání z parkovacího místa, apod..... to všechno funguje skutečně výborně i když popravdě řečeno, až doteď jsem nic podobného nepoužíval a nijak mi to nechybělo. Myslím, že kdo je zvyklej používat auto bez těchto fíčur, ten jejich pomoc neocení a vlastně nepotřebuje.

[MELLO]

[garážmistr]

No jo, ale ty okýnka.

[MELLO]

Hned mě to udeřilo do toho očí..

[DaciaFan]

tvl

[Hustoles]

Máš ta oči zavřít.