Zjednodušeně je to kontrola bdělosti v závislosti na povolujícím / zakazujícím znaku návěstidla, ke kterému vlak jede. U LS06 je zakazující znak červená, mezikruží (omezení rychlosti návěstidlem) nad 40 km/h, žlutá nad 120 a zelená při překročení...
Protoze dnes je na to jednotny zabezpecovaci system, ktery ma pod palcem jedna/par firem a je tak certifikovany a drahy, ze jeho instalace jde velmi ztuha, pokud vubec... I Pardubice mají být za chvíli pod ETCS, jen to nejde na lusknutí prstů. Navíc bez výhradního provozu, který má být od příštího...