Fórum AutoRevue.cz

když máš start stop tak tam je jiná baterka a další komponenty aby ty všechny starty zvládli...no taky jsou potom teda dražší...co si pamatuju tak aku cca +20%

naposledy posílili 20d z 135 kW na 140 kW dobrý, 25d má 160 kW ale Passat už má 176 kW, 35d (40d) 231 kW ale Audi už má 235 kW, tak jsem myslel, že třeba s představením nové X6 ukážou něco posíleného, tak zřejmě až s premiérou BMW 7 nebo BMW 5, ale šup šup už by to chtělo něco aby byli zase před kon...

se obávám že se tam to 2,0 TDI nevejde (

on asi myslel verzi RS TDI za mě proboha ať nedělají verzi Scout...doufám, že se z úspěchu v druhé generaci poučili !!

tak jsem v jednom OC viděl naživo 2 Active Tourer a vypadá o hodně větší než na fotkách, od listopadu též jako xDrive 220d...

nebo gay porno z DDR

glider píše:takze si budem vyberaj ojazdenu Fabku podla fotiek na palubke, super

a vojetej mobil si kupuješ taky podle nahraný tapety ?

no to byl teda rozhovor !! nějak zapomněli, že první CNG Šáde bylo Citigo

co říkáte na ceny nové Fabie ?

televizmann píše:to je všechno pěkné,ale pamatujeme,jak po podobných fotkách vyjel naživo rapid spaceback a usměv mnoha zvadl..

mě taky ne, naopak Rapid SB pozitivně vnímají i neškodovkáři...

p.s. už seš s těma svejma příspěvkama trapnej ((

ve pondělním vydání AutoTipu je test Škoda Octavia Scout 1,8 TSI....cena testované verze => 1.060.800,- Kč, zřejmě ve fůllu, ale může být i dražší Octa z konfigurátoru ? auto asi super, já byl s dvojkou naprosto spokojen, ale nad mega už je to raketa !!!

já bych to nazval i8 paket

Bakermat - Vandaag (kdyby sis to chtěl někde stáhnout, Mello)

tak to si nerozumíme...já reagoval na ten odkaz na web Škody, kde psali o prodejích za srpen, ale po celém světě, ne jenom u nás a na to konto, píšu, že kdyby si někde přisadili (jako v ČR) tak někde jinde to musí být obráceně tzn. prodejci prodali třeba 1000 ks Škodovek ale v registru vozidel jich ...

no ale nemůžou vyrobit např. 1,0 M kusů a tvrdit, že prodali 1,3 M na to by nějaký štouravý novinář hned přišel !! a to neberu v potaz další aspekty, že by to citelně nabouralo firemní ukazatele jako třeba zisk na jeden vyrobený vůz atd.