Fórum AutoRevue.cz

Ta vpravo má snad na 100pro ty kozy umělý. Jsou vidět ještě jizvy..

Byli byste!

fkabl píše:Na spotřebě oleje se to projevilo jen nepatrně, dolívám tak skoro stejně jako dřív, tak cca 0,5-1 L na 10 tis. km

Mně na HTP po 15 000 km nemizí snad ani decka, a to má najeto 105000 km a je 5 let starý. . Litr je docela mizérie

speleo píše:Za vším je závist, kdy se nemajetní zoufalci snaží pošpinit ty, kteří si našetřili na koncern a zaslouženě si užívají prémiového pocitu a pochopitelně vyšší kasty.

Mužů mít pocit vyšší kasty i ve Fabii?

Pokud se otáčíš na hlavní, kde to není zakázáno (značkou, nebo křižovatka řízená semafory), tak z vedlejší nikdo prednost nemá.

Kočárek (skládací), zavazadla, 2 děti a přítulka jsem v pohodě odjezdil s Fabií kombi, to neja moc řešíte....

Mno, dulezite je, co je na dopravni značce, nikoliv na automatu. A na te první fotce je vyslovne uveden vikend bez omezení. Tam by mne mohli zkusit odtáhnout, to bych si na nich smlsnul

Na snimku je ale Climatronic, to je jiny typ klimatizace. .

Zajimavy, mam F2 rok 2008 s Climaticem a nic takového mi to nedela. Asi nejake nove Simply clever řešení..

Levný, to se prodá i za 15 - 20 000 Kč.

Nárok nemáš, ale můžeš se pokusit si ho vyjednat. Nepodepsat můžeš vždy, ale pak riskujes propuštění, pak už s dostupným..

Nejspolehlivější bude HTP (ano, je to tak), jízdně nejlepší bude TSI..

Stačí dle zakona o silničním provozu se vratit do pravyho pruhu a nechat rychlejší vozidlo předjet. Proc by měl byt idiot?

Koho oslňují mlhovky při dodržování bezpečné vzdálenosti, má neco se zrakem. Nechte si jej vyšetřit a nelezte proboha za volant. A velka část tady tech vychovávačů a školičů, co mají potřebu furt na někoho blikat, svítit apod., dosti často sami páchají ty nejhorší dopravní přestupky. ..

Pokud byla mlha, tak si trhni nohou a za ty dálkový Ti sebrat řidičák. ..


(4) Přední světla do mlhy smí řidič užít jen za mlhy, sněžení nebo hustého deště. Zadní světla do mlhy musí řidič za mlhy, sněžení nebo hustého deště užít vždy.