Fórum AutoRevue.cz

taky jsem uvazoval nad p301 a citroenem elyse a rapidem. u tech francouzu je brutalne dobra cena. jenze kdyz to auto clovek potom uvidi v realu, tak nadseni je pryc. jizdni vlastnosti po presednuti z vw jsou katastrofa, razeni je primo k smichu. rapid je v ramci koncernu bohuzel to nejhorsi co nabiz...

na obrazku neni co resit, na silnici ale jo

pri pohledu zboku lip rozeznas o3 od rapida podle zadnich okynek na dverich, blinkry v zrcatkach za jizdy budes tezko hledat

to vsechno v zakladu je

toledo ma zaruku 4/120 za 6300 a rapid za 10300.

ted je vyhodnejsi Toledo nez Rapid

rapid prisel o climatronic a park. senzory, cena stejna, tzn. drahy a ted uz ne tak vyhodny jako doposud

celej týden jezdím nachlup stejnou trasu do práce a domů. jednou o víkendu jedu delší trasu a když sem napíšu spotřebu, tak su za koko.a :-D psat spotřebu tam, když popojíždím půl hodiny na jedničku by bylo asi o ničem, proto jsem to ani nesledoval. s tím zátahem je to tak. všude jsem četl, že to ne...

tak mám najeto 1300km, o víkendu cesta 2x70km, spotřeba zpátky 4,9 cestu tam jsem raději nesledoval, zůstal jsem trčet v koloně na D1 a ještě jsem měl nějaký zastavování. dneska jsem to vytočil někam k 5 tis. :-) taky jsem poznal, jak je omezená ta jednička při rozjezdu, dost nepříjemný. potřebuju s...

jsou tam dva chladící okruhy, dva chladiče, dvě čerpadla a jedna společná nádobka chl. kapaliny ta el pumpa honí vodu přes turbo, chladič nasávanýho vzduchu a nevím co ještě a má tu fci dochlazování.

jasně že ne, ale jak jsem psal, než prolistuju maxik a než vylovim svazek kličů, příp. mobil, tak to nechávám běžet, ale řek bych, že to je zbytečný. jednou jsem vypl motor a otevřel kapotu a bylo pěkně vidět, jak čerpadlo ještě honilo chvilku vodu.

taky pořád řeším jak budu dělat výměny oleje, prv...

mně je stejně jedno kolik to žere, rozhodně nebudu čumět na aktuální spotřebu a snažit se podle toho měnit styl jízdy, to by mě nebavilo. celou cestu tam mám většinou teplotu oleje a někdy střídám s akt. rychlostí a telefon. na spotřebu se dívám až když zastavím a nechám běžet motor kvůli dochlazení...

hm, tak opačně to musí být peklo. mně je jasný, že za chvilku to bude málo, tak si to tak užívám ty začátky.

jenom 63

tak ten mívám skoro pokaždé, když šlápnu na plyn z toho zátahu. přece jen jsem jezdil 9 let se třema válcama, tak jsem unešen