Jenže právě hnusný interiér se nám nelíbí...Byli jsme se např. podívat i na Toyotě Corolle, která zvenku vypadá poměrně pěkně, ale ten vnitřek - docela hrůza, jak před 30 lety nebo alias četník ze Saint-Tropez v autě s jeptiškou
V rámci srovnání jízdy s Hondou CR-V 1.6 i-DTEC a Toyotou RAV4 2.0 D s motorem od BMW musím bohužel uznat, že ta RAV4 jede zkrátka lépe...a že ten motor u Hondy nemusí být úplně ideální pro danou velikost a hmotnost. Ovšem pokud vezmu v úvahu ještě vyšší cenu té RAV4 ve výbavě Trend oproti CR-V ve v...
Mazda CX-5 malá není, to jsem neříkal...ani že je špatná. Lepší motor možná i ano, ale pouze v benzínu. Nicméně pokud se člověk s CR-V v naftě dostane na nějakých 625 včetně metalízy a té výbavy Elegance, musí pak už srovnávat...
A třeba německá auta včetně lidového a strohého VW mají levné např. servisní prohlídky? Anebo kvůli tomu servisu je ideální koupit Dacii? No nevím...v podstatě každá věc má své pro a proti... Nicméně jak se zde bavilo o tom motoru 1,6 v naftě, takový Tuscon či KIA mají 1,7 v naftě a výkon 85 kW (mén...
Když už není zbytí, tak teda Honda, RAV se mi nelíbí.
Ale jo, "zbytí" by určitě bylo...bohužel větší peníze už ne :hm Například bych se klidně smířil i s takovými limuzínami jako je nový Š Superb či VW Passat, jen za něj chtějí více než je zdrávo :roll: Nechtělo by se mi dát za &quo...
Ale jo, CX-5 byla rovněž ve výběru (a zpočátku dokonce i CX-3, ale ta je hrozně malinká=zvenčí ani tak ne, ale hlavně uvnitř). Bohužel ta Mazda CX-5 se za "rozumný peníz" tj. do 600.tis. seženě max. v benzínu 2,0 Skyactive, ale ta výbava je hrozně skromná...např. má ještě manuální klimatiz...
Jenom když porovnám takové CR-V a nyní jako by novější HR-V, tak to se nedá na místo v autě vůbec srovnávat...To HR-V je v podstatě takový "mrňous", možná bych to charakterizoval jako Fabku malinko vzrostlou nahoru = a místa v něm málo - což odpovídá nižší střední třídě. Ale my hovoříme o...
Tak 88 kW (120 PS) určitě není nějaký "závoďák", ale poměrně důležitý údaj je i max. točivý moment motoru a těch 300 Nm je hodně solidní číslo podle ostatních SUV (korejců a dalších značek, nechci jmenovat). Ty dnešní motory jsou úplně jiné než bývaly...takže toho bych se vůbec nebál.
SUV je v současné době takový "trend" (prodává se jich skutečně dost) a pochybuji, že si ho lidé kupují jen do terénu...Sedí se v nich výše a je dobrý přehled. Kromě toho jsem obě dvě auta projel a vůbec bych neřekl, že zrovna tyto CR-V a RAV4 mají bídné jízdní vlasnosti, nebo že je v nich...
4x4 opravdu nepotřebujeme, postačuje nám 4x2...Využití auta - větší a pohodlné rodinné SUV (i vzhledem k mé vyšší postavě), město, ale i dálnice, terén nikoliv. Hlavní požadavky - autom. klimatizace, tempomat, vyhřívané sedačky, parkovací senzory nebo zadní kamera, manuální 6 st. převodovka.
Chtěli bychom koupit nové SUV střední třídy a vytipovali jsme v rámci našeho výběru Hondu CR-V a Toyotu RAV4. Obě s naftovým motorem - Honda 1.6 i-DTEC (facelift v roce 2015) a RAV4 2.0 D s motorem od BMW (nová 2016) a plus mínus podobnou výbavou (Elegance-Trend). Jaké jsou jak pozitiva, tak negativ...