Fórum AutoRevue.cz

Kdybych to nikdy ve svěráku nedělal, tak bych to nepsal....

Geometrie je potřeba udělat prakticky při každém zásahu do podvozku.

Celou cestu do práce 4 stupně. Motorek na parkovišti ubylo.

Co se dá zkurvit při nalisování silentbloku? To se dá udělat i doma ve svěráku. V servisu s přípravkem/pod lisem otázka pár minut.

Jel jsem oběma a přišlo mi to tiché oboje, i když v Octě lepší

1800 jsem platil min měsíc STK a emise na naftu.

Je fakt že z venku, hlavně při rozjezdu když se trochu podtočí, to má zvuk hrozný a do 1800ot to vůbec nejede, ale uvnitř auta je ticho a spotřeba suprová.

Je to kumšt taková výměna oleje. Ne nadarmo se na to 3 roky studuje.

To mohlo být klidně třeba něco staršího, protože DSG je tu s námi od doby O2

Mokré DSG do 250nm jsem ani nevěděl že je

Jakou má Kodiaq 1.4 vůbec převodovku? DQ500?

Já jezdím rychleji když jsem nervózní.

Ještě by to chtělo nějakou tabulku zrychlení na sněhu...

Jinak mám objednáno Firestone Winterhawk 4, ale musejí se prý nejdříve "upéct", tak musím čekat.

Letos jsme se zastavili v restauraci Štilec a bylo to tam moc dobré plus pěkné prostředí.

Vezeko nebo Agados, prašť jako uhoď. Jeden má třeba tohle lepší, druhý tamto... Jinak je to to samý.

Vezeko vzniklo, když se v Agadosu pohádali spolumajitelé a jeden se trhnul.