Taky jsem řešil tento problem a nakonec vyhral FOCUS 1.8 i když jsem puvodně chtěl 1.6 ale dnes nelituji.Spotřeba na kratke vzdalenosti 8l cca 11.5km a dlouhe v pohodě 7l.Napřiklad letos chorvatsko ve 4 plně naloženy kufr včetně jidla na 14 dnu pruměr 7.2 při dosti nadpruměrne rychlost až se semnou ...
Jinak ja bych doporučil toyotu corolu r.v.91 motor 1.3 vykon 55kw.Otec ji vlastnil 1.5roku a pořad na ni vzpomina a to byl i duvod proč zustal u toyoty.Po celou dobu bez zavady motor na svuj objem velmi vykonny nebyl problem jet 170km/h a spotřeba kolem 6l jo a měl liftbeck takže i prakticke auto a ...
Tak clio měli moji 2 kamoši a určitě jsou radi že se jich zbavili.Dost často řešii zavady a řekl bych častěji než u meho byvaleho favorita a to s tim že ceny nahr.dilu neskutečně drahe např.origo automaticky sytič bez par korun 12000kč a při koupě neorigo nějakich 6000kč ale ten dlouho nevydržel tak...
Mě odešli na fordu focus original žarovky MOTORCRAFT po cca 6 letech a 147 000km a celou dobu jsem svitil jak v noci tek ve dne.Momentalně tam mam obyčejne TESLI asi rok a pořad to sviti.Jinak na forďackem klubu ty PHILIPSI TAKY CHVALI
Polaci nejsou cocoti jen na cestach.Ja mam tu čest s nimi pracovat jsem totiž hornik a to jak se chovaji se neda ani popsat to se musi zažit.No prostě jsou to řadni cocoti.
To už se opravdu neda čist co pišeš za nesmysli.Napsat o etalonu třidy takove nesmysli.Do 3 byl golf opravdu špice ale 4 zdrtil focus a mužeš tu psat špatnosti o focusu jake chceš ale stim nic neudělaš.Vic to rozebirat s tebou radku O. nema cenu
Takže focus je odbity oproti golfu to je ale pohadka.Nazory ODBORNIKU jsou uplně jine.Golf je pečlivěji udělane auto.To je taky sranda ne.Focus byl sfařovan laserem a tim se dosahlo nejvišši tuhosti karoserie ktera je i v dnešni době na vrcholu.V bazarech vam taky řeknou že s golfama jsou větši prob...
TAK JSEM SE TU DOCELA SLUŠNĚ NASMAL.GOLF LEPŠI NEŽ FOCUS.OD ROKU 1998 JE ETALONEM STŘEDNI TŘIDY FOCUS.PRAKTICKY VE VŠEM LEPŠI NEŽ GOLF TO UŽ I TA ASTRA BY BYLA LEPŠI VOLBA NEŽ GOLF.A CO SE TYČE SPOLEHLIVOSTI TAK FOCUS JE O OCHLUP NA TOM LIP VČETNĚ TOHO PODVOZKU NEŽ GOLF VLASTNI ZKUŠENOSTI.A PAK TY C...
Radek O. píše:jeste dodam pro Hondisty: zanedlouho pojedeme Focus 1,8 vs. Accord 2,4 tedy 85 vs. 140 kW zavody do vrchu. Oboje v civilni verzi, tak uvidime, jak to dopadne