Fórum AutoRevue.cz

Kufr touran nemá větší, netřeba měřit. Ale daji se posunout sedadla čímž se o dost zvětší. Dost ho zmenšuje rezerva kvůli které se nedá snížit podlaha.

Důležitější je ale prostor vzadu na šířku, 3 sedadla, chybějící středový tunel, 3zonova klima v základu, vyšší posezení pro usazování decek.
Pokud ...

Pro podobne účely jsem sháněl auto začátkem roku. Nakonec jsem vybral VW Touran 1.5 TSI DSG. Auta typu Octavia jsme původně chtěli, ale následně vyřadili jako malá. MPV jsou praktičtější. Koukal jsem i na Superba, Passat a SUV typu Kodiaq ci Tiguan ale žádné nesplnila požadavek na přepravu dvou děti...

S VW plánuju jezdit do Kunštátu, kde jsem kdysy jezdil se Skodovkou. V malé obci bývá úplně jiný přístup. S peugeotem nebylo na vyber

To je jasny, ale kdyz nemas na vyber tak je to tezke. V Brne jsem jezdil do Famka a Autopalace, a spokojenej jsem byl jen s vymenou oleje ze začátku, kdyz jsem nic jineho nepotreboval. Clovek se tam objedna na 8h. Prijede v 8h a nez prijde na radu a vezmou si od neho auto, tak je 9h. Reknu jim, ze a...

Podobný výběr jsem řešil nedávno. Potřeboval jsem rodinné auto pro 3 dospělé a 2 děti v sedačkách. 80% cest jezdím sám, 15% ve 4. Plné obsazení výjimečně ale je nutné být připraven.

Doposud jsem měl Peugeot 308SW HDI, kde byly velkou výhodou 3 samostatné sedačky vzadu, takže jsme se sice na tesno ...

Vybiram pricniky..

Jak velky rozdil ve spotrebe muze byt pri rozdilnem typu tyci, co myslite?
Ma smysl priplacet za ty drazsi?

Příčníky typu Thule Wingbar mám a jsou podstatne tissi, ale pozor, pouze v případě, že je v té T-drážce ta krycí guma. Pokud dáš do T-drážky nosiče na kola a tím pádem t...

Auris v žádném případě. Žádný exotický vůz nechci.

Dnes jsem byl projet 1.5 tsi dsg (1.0 neměli) a jelo to pěkně. Moc se mi nelíbilo řazení na běžný režim. Aby to zrychlovalo, tak se musí víc stlačit pedál a pak si to zas podřádi o 2 stupně a zbytečně vystřelí. Sportovní režim je podstatně lepší, t...

Díky za info. Mas pravdu ze mi v servisu něco takoveho říkali. Ne ale , ze budou čistit ten můj, ale ze Peugeot prodává ty vyčištěne výměnou. Nebyla tam velká úspora. Zjistím si to.

Myslím ze jsou. Uvidime. Ctel jsem to vyměnit už minule protože to vydávalo divné zvuky, ale vyčistili to a prej ještě dobry.

Hele já netvrdím, ze až diagnostika řekne ze fap se musí vyměnit, tak ze se auto zastaví:) Kontrola FAP je předepsaný úkon při prohlídce a provádí se diagnostikou. Tato hlásila ve 155tis km předpoklad ještě 19tis. Ukazovali mě výstu p na monitoru. Motor jede perfektně, žádné problémy. Sám jsem zvěda...

No spíš jsem měl napsat, že mě to auto už nebaví. Zejména přístup servisů. Brněnské servisy naprostá tragédie, takže jezdím do Citroena v Boskovicích, kde je vše bez problému, ale zase je to Citroen, takže se všechny díly na Peugeota musejí objednávat. Jsou tam sice do druhého dne, ale je to opruz.
...

No on to tak maly rozdil neni. Pokud bych bral rocni 1.4TSI DSG vs. novy 1.5TSI DSG tak je to 530tis. vs neco pres 700 tis. cenikova cena. Pokud do toho ovsem zahrnu slevu, slabsi motor nebo manualni prevodovku, pak se rozdil zmensuje.

To jo, ale mohli by mít aspoň ty základní nemetalické v ceně.

btw. proč by sis měl pohoršit s prostorem? v trojkové oktávce je imho místa habaděj

Octavka je vzadu uzsi (mame 2 velke detske sedacky). V Peugeotu dam 2 sedacky vedle sebe (ma isofix i uprostred) a na kraj si jeste nekdo sedne. V Octavce je o par centimetru min. Peugeot je navic vyssi a vic pros...

No, ze bych z ni byl unesenej, to teda nejsem. Barva lze samozrejme zmenit, ale vzhledem k cenove politice Skody je mi to nejak proti srsti