Fórum AutoRevue.cz

Jenže na ty Baofengy je potřeba amatérská VKV licence - nejsou jenom pro 446MHz (PMR pásmo), ale umějí i další pásma, který už nepodléhají Generální licenci. Jejich vlastnictví tak je "na hraně" zákona. Neříkám nekupuj je - pokud dokážeš VŽDYCKY zajistit, aby se s takovou stanicí v ostatní...

BACHA!!!! Vod toho dojčskýho žida nic nebrat, najdi si ten samej typ jinde, určitě nebudeš platit tolik, jako u Konráda!!!!
Ale jestli můžu doporučit - zavolej nebo se osobně stav do firmy ELIX http://elix.cz/kategorie-produktu/radiostanice/pmr-446-mhz/ (zrovna jsem ti tam dal odkaz na jejich PMR so...

Když jsem jako středoškolák chodil na každoroční odbornou praxi (študoval jsem tenkoproudařinu), tak tuhle metodu testování napětí tam jeden starší pán používal - prostě si "šmrncnul" konečkem prstu o drát a podle toho jak moc ho to štíplo posuzoval na velikost přítomnýho napětí. Vzhledem ...

Jean ViC píše:...

Že jo? A to už ho používám asi 30 let...!


2 Čendoslav - klid, je v řešení v rámci interního na AV-mánii, brzo asi dostane KŘÍÍÍÍDLA a poletí jak Trepifajxl...

Regnutej dneska v 9:07 ráno, učunil 2 příspěvky formou založení úplně novejch vláken sice tématicky správně posazenejch do sekce, ale jinak nesmyslnejch jazykově, nadpis obou vláken je shodnej, navíc napsanej žabožroutsky... Prostě provokace, nebo test bdělosti.

Klid, už je nabonzovanej - buď bot, nebo provokatér co si něco zkouší.

Ekkar, mod AV-mánie.

http://www.sport.cz/moto/formule1/clane ... tml#hp-sez - aneb táhni se svýma výmyslama do p*** Hékleštajne, konečně by mohlo auto F1 vypadat jako AUTO FORMULE JEDNA....

Uvidíme po dalším ročníku,... Uvidíme leda tak HOJNO - protože JÁ za to, abych si 14x nebo 15x za rok odkoukal GP formule 1 (víc jich jednoduše nestihnu, ověřeno během posledních cca 10 let - leda bych získal invaliditu III stupně, abych mohl sedět neděli co neděli před de.bilbednou) litr ročně nav...

Bérný Héklsoun je vůl jak anděl - toho už měli dávno z F1 vykopat jak merunu (i když ji vlastní) - v posledních letech pro její diváckou přitažlivost neučunil ani zbla, naopak spíš pos.ral co se dalo. O tom žádná. A o tom, že kamkoliv v Rusku přijde ten vyje.banej kágébáckej syn pavijána, tam se v t...

Hledím jak vejr - zatáčky kolem rohu jako v Monaku, betonový stěny kolem rovinek navýšený drátěným plotem metr od dráhy, polovina zatáček bez únikový zóny, dráha svou šířkou místama připomínající motokárodrom... To má bejt fungl nově navrženej okruh pro závody F1? To už mi přijde lepší = bezpečnější...

Ano - je to o kompletní nesmyslnosti všech opatření, kterýma se FIA und Bérný Heklostoun snaží učunit F1 "bezpečnější a atraktivnější pro diváka".

V momentě, kdy se začnou uplatňovat nějaký omezení je nutno se podívat, Z JAKÝHO DŮVODU se co omezuje. Pokud se omezuje maximální rychlost průjezdu zatáčkou třeba tím, že se zakážou "bačkory" (pamětníci wing-carů vědí o co šlo) nebo že se omezí maximální rozměry křídel, beru - je to o bezp...

No jistě, vzhůru do zářné budoucnosti, kdy budou auta jezdit na stlačenej prd... Připos.raná FIA pod diktátem ekoteroristů nařídí místo závodů o co největší průměrnou rychlost = co nejkratší čas potřebnej k ujetí předem danýho počtu kol závody v úspornosti, bude se tak jezdit "economy-run"...

Ahoj lidi.
Jak už se tak stává, člověk diskutuje a diskutuje a najednou zjistí, že je unaven a nebaví ho to stále opakovat. Tak jsem se rozhodl udělat takový delší povídání o pohoné jednotce 2014.
....
Poslední věcí kritizovanou je zvuk. Důvod je bohužel jednoduchý v cestě plynům jsou dva systém...

Pravidla poměrně striktně omezujou rozměry vozu včetně výškový hranice obrysů, další rozměry určuje třeba velikost chladičů (jsou v bočních "pontonech" auta a letos kvůli "new KERSu" jsou přibližně trojnásobný než vloni) a předepsaná velikost kol + pneumatik (kvůli aerodynamickým...