Fórum AutoRevue.cz

Zato falešné dálnice mají asi taky:)

No, nejde o to, kdy byli měněny, ale že zase půjdou dolu. Ale tak to se dohodni s mechanikem, ono na BWA to není tak drahé.

Nejaky kvalitni servis v Praze ci okoli?
Potreboval bych vymenit rozvod vackoveho hridele na TFSi.

Dekuji

Nepsal jsi mi i na Škodahome? :-) Jinak, budou se sundavat i rozvody a je pak otázka, jestli není dobré to taky vyměnit, ono se doporučuje to vyměnit, jelikož už jsou rozvody nějak zajeté, p...

No, to taky, ale pravdou je, že řeší i třeba právě ten hluk, což se u tuzingu neřeší a naopak, čím více hluku, tím více adddidasss

Ano, v mém případě je to tak. Sání je totiž před vstupem do turba hodně zůžené, což už vadí i sériovému turbu se vstupem 55mm myslím a já mám vstup 76mm :-) Jen poslední koleno je předělané, jinak filtrbox a vše před ním je originál, včetně filtru. Zkoušel jsem různé možnosti a ani měření na brzdě n...

Třeba části sání vzduchu, nějaké změny u uchycení dílů a vedení. Nic tragické, aby si někdo náhodou nemyslel, že si vyrábím auto, nebo nedej bože mám mám mega super hyper spojler jako kr.va

I kdyby podléhali schvalovacímu procesu (jako že dle zákona č. 56/2001 Sb nepodléhají), tak bych napsal ***** :-) Ale ne, díly, které můžou ohrozit mně, nebo ostatní účastníky, připadně mně, nebo třetím osobám způsobit škodu, bych nikdy nejen nedělal, ale ani bych nekupoval nějaké čínské sra.čky a o...

Dnes po restrukturalizaci kdy mi klesl příjem o 55000,- měsíčně a začal si zjišťovat ceny a možnosti na netu a pomocí stažených servisních manuálů si začal dělat věci sám jsem zjistil jakej jsem byl vůl a vítanej hejl u těchhle firem 8-D


Ale to není chyba servisů, co Tě okrádali, oni nemůžou za ...

Většina o tom ale neví a nechce vědět. Já to i chápu, každý něco umí a nejde vše řešit sám. Já, nemít čas, jsem na tom asi stejně. Před 5ti lety jsem si do servisu (opět Jarov) dovezl auto s tím, že při brždění mi tam něco dře, že asi kamínek. No a bylo to kotouči a deskami, tedy, desky tomu nešlo ř...

No a to jsme se zasekli u cen oleje. Postupme o krůček dál k tomu, kolik z toho draze zaplaceného oleje se dostane do motoru :-) Já na vše měl servis, ceny, ač nerad, bych zkousnul (ne ty autorizované), ale pak zjistíte, že olej se tam nedostane všechen, nebo vůbec, poserou, co můžou a i neautorizov...

Přesně tak, právě z principu bych tam nejezdil a právě s tím se počítá, že většina to tak nějak zkousne, protože "to přece není tak často". Pokud u Fordu může olej stát 195,- Kč (a to v Praze) a VW Jarov (i Tukas) chce za stejný olej 799,- Kč, tak je někde chyba. U Škody ten samý olej mysl...

Ono taky je možné si olej nechat vyměnit jinde a o záruku nepřijdete. Další problém bývá, že "autorizák" záměrně uvádí zákazníka v omyl tím, že sice říká "záruka", ale jedná se např. o záruku mobility, nebo o jinou nepodstatnost, což je něco jiné a vzhledem k cenám serisních úkon...

Počkej, počkej. Značkový servis fauvé a koncern za něj nenese zodpovědnost ? To se mi nějak nezdá. A kdo za ten servis teda zodpovídá ? Hyundai ? :-))
Je to tak, nemá. Řešil jsem to s VW, stěžoval jsem si :-) Jsou to samostatné firmy, mají samozřejmě nějaké standardy, je snad možné jim i odebrat ...

Problám není fauve pico, ale konkrétní servis. A hlavní problém je, že jim to tolerujeme, takže stěžovat si zde a pak tam stejne jezdit je tak nějak k ničemu. Já, ač mi to vlastně škodí a stojí mně to více peněz, střídám teď servis jako ponožky. Pár krát mně někdo nasere a jdu jinam. To je jediná mo...

Tak já tam nejezdím na servis, leda, když mám havárii a jde to z pojistky, ale práce nic moc Ten díl jsem potřeboval co nejdřív (tešnění mezi přírubou turba a motorem), resp. jsem si to myslel, ale ve výsledku jsem mohl pár týdnů počkat, protože problém byl nejen v těsnění