Fórum AutoRevue.cz

První nádrž Alpiny za 10,6 litrů. U B58 to bylo 8,6 litrů. Je více méně jasné, že začíná doba permanentní double digit spotřeby.

970: Hezká značka! Ten znak sis vyměnil sám? Objednal jsem si znaky Alpina, ale vypadají, že za rok budu muset kupovat nové. Je to zřejmě nějaká Čína neoriginál. Alpina žádné neprodává.

K té oboustranné pásce. Díky za info. Proč bys ji tam nedal? Mně ještě někdo doporučoval suchý zip, že to prý tak...

My jsme na světlý interiér. Máme to i v Alpině. Jsem zvyklý mít auto vevnitř stále čisté. V autě už jsou letní koberce a letní 18 obutí. Koberce už netřeba řešit.

Snížení ceny na 1.150.000,- Kč, a zároveň rezervace do neděle.

Jelikož tu nejsem jediný majitel, dovolím si založit chlívek.

A hned bych začal s obecnějším dotazem. Vepředu nemám rámeček na SPZ. Jak nejlépe přidělat SPZ bez rámečku? Nějakou oboustrannou páskou? Bude to držet? Je to legální? Nějaká jiná cesta? Nechce se mi vrtat. Mám na to týden... :hm
front....

Díky!

S radostí se dnes odhlašuji z klubu. Přeji všem ostatním krátké čekání.

Překopaný podvozek a motor z emka, jinak nastavený a s jinými turby. Zvenku je to až na detaily stejné. Vevnitř taky stejné.

Zelená mě naživo vůbec nezaujala. Původně měla být alpina blue, nakonec je dravit grey jako předchozí trojka. Umím žít s oběma barvami. Pozitivní je, že změna není moc poznat. Čím víc zapadne do šedi aut, tím lépe.

Jj, je to super, vypadá velmi podobně.
Logo nedávali nikdy, to si vyměňují sami majitelé.

Arnie: Nehraj si na manželku!

Arnie J píše:pics or didn't happen!

Ještě trochu šmucig, ale fakt nekecali...

Ano, na digitálním jde zprava doleva. Mně to. Vadilo.

Jo. Ve stínu je klasická šedá, na sluníčku daleko světlejší se zlatým pigmentem. Takový chameleon. Dal jsem sem horší fotky, jinam dám lepší i letními koly.

Nechtěl jsem digitální display, kde je otáčkoměr obráceně, a stejně nešel měnit. Proto jsem volil tento oldschool.