Fórum AutoRevue.cz

maincoonsback: Myslel jsem spíš v potřebě specifickýho přístupu, tyhle folklorní bitvy bojovat nepotřebuju a k alfám mám velmi kladný vztah.

Tady je asi základ krátký interval výměny oleje a ideálně nějaký s nízkou odparností, možná i přidat oil catch tank, ať se do sání nevrací hnusy, co pak přes ...

Marek Zrak píše:Mini je něco jako Alfa, je okolo toho kult a musí se s tím zacházet, jak s malovaným vajcem.

V podstatě souhlas, jde o německo-britskou Alfu.
A ještě bych doplnil, že se velmi vyplatí servisovat někde, kde ta specifika znají. Seznam takových míst je v ceně.

garážmistr píše:Je to 20min. co jsem kámošovi vysvětlil, že tuhle generaci Mini ani za pytel sušených čůráků.

Pošli mu odkaz.

Vzhladom na najazd je GO aj pomerne skora zalezitost...
Lehká nadsázka, tady byly kroužky a komprese nakonec OK a stačilo turbo a gufera, ale při servisování po specialistech člověk občas slyší příběhy o KO motorech před 100tis. km, takže na dlouhý zimní večery doporučuju googlit něco o zakarbonov...

Do prodejního srazu bych byl ideálně rád, kdyby bylo pryč.

Čau, kdyby měl někdo zájem o velmi zábavné auto nejen na léto, tak je na prodej hezky naspecifikované eSko.
Na poměry R56 "S" variant je auto ve fajn stavu hlavně vzhledem k tomu, že v poslední době proběhl opravdu rozsáhlý servis, protože se mi nechtělo prodávat ve stavu "motor zralý...

polda píše:Asi opět Sergio z Portugalska, milovník magistrály. Známé video,,No Ingliš" s empíkama.

Napadlo mě to a tím by se to vysvětlovalo. Toho troubení ani nemohlo rozhodit, naopak mu udělalo dobře.

Po čase jsem narazil na cyklistu s odhodláním, s opravdovým mindsetem mučedníka, respekt.
Nedělní večerní špička, tma, trochu mlha a nasmrkáno. A najednou cyklista funící reálně max. 20km/h do kopce po magistrále uprostřed pruhu, spíš ještě míň.
Pár klaksonů sklidil, ale aby se posunul ke kraji nebo...

saabik píše:Dělal už někdo objednávku na Elroq Selection 85?

Dneska ještě ne.

Arnie J píše:každý koho znám na něj vzpomíná s láskou ... včetně mě ... škoda že mrkvosoft nepodpořil vývoj aplikací, bez těch to prostě nejde

Je to tak, zvlášť na 1020.

Takže Babiš za to může?
„Zařízení umožňující úsekové měřit rychlosti a váhu nákladních aut jsou součástí projektu D4 již od samého počátku. Jedná se o součást Koncesionářské smlouvy, která byla podepsána před sedmi lety,“ uvedla k původu požadavků na měření Daniela Pedret. Tehdy mělo v gesci minis...

Výborně to vypadá. A Pro kit co jsem měl na dvou autech ani nebyl přehnaně tvrdej. Jak řikáš - ani na jednom autě mi tvrdost nevadila, vypadá to líp a škrtám jen v zimě o poházený hroudy sněhu.
to mi přijde zbytečně nízký :D
nízke? však je to úzke a vysoké :D
čo ma viac zaujalo je tá farbostálo...

najs, doufám, že pravidelně trestáš á šestky ftédéí :D
Jsou bez šance. 8-)
Řj v serii?
Jako už mě to napadlo, ale vše v sérii až na pružiny, loni mi jedna praskla, tak konečně po letech došlo na Eibach Pro Kit, co se doma válel.
Fotku máš? Mě ty škodovky přijdou skoro všechny zbytečně vysoký. ...

Arnie J píše:najs, doufám, že pravidelně trestáš á šestky ftédéí

Jsou bez šance.

garážmistr píše:Řj v serii?

Jako už mě to napadlo, ale vše v sérii až na pružiny, loni mi jedna praskla, tak konečně po letech došlo na Eibach Pro Kit, co se doma válel.

Dálniční predátor - 200tis. km bez ztráty kytičky.