Fórum AutoRevue.cz

Osobně mi obrázky v podpisu vadí, zejména jako rakovina bující "userbars", nedejbože, pokud jsou ještě animované. Naprosto mi uniká význam takového kálení na monitor těm, kteří o to nestojí.
Některá fóra se pak díky obrázkům v podpisu skoro nedají číst.
Co se týče 6,9l/100km - dá se krásně srozumi...

Jenže 100kg rozdíl prakticky nic není (jeden středně sádelnatý pasažér ), a také rozdíl 20 let je trochu mimo... Divím se, že to nesrovnávali s Ford T. S pětiletým (možná i desetiletým) autem vyšší třídy by to dopadlo poněkud jinak.

Do stojícího auta ne. Ale do protijedoucího stejného auta jedoucího stejnou rychlostí ano.

Lide kratkodobe preziji opravdu extremni pretizeni, takze nepredstavuje v kontextu techto testu az takovy problem. Ty testy jsou pri 64km/hod, pri vyssich rychlostech by pretizeni bylo vetsi, ale uz ani ta neporusenost vnitrniho prostoru nebude takova, kdyz se auto rozsype na kusy.
Jenže to menší...

Já bych bezpečnost malých aut nepřechvaloval. Velkou roli hraje hmotnost auta. Pokud se srazí 2t vážící 7er s autem o váze 1,3t, bude 7er pokračovat dopředu v okamžiku, když menší auto bude odražené cestovat pozpátku. Pak prostě není nic platné, že prostor pro posádku zůstane neporušený, lidi uvnitř...

Bohužel, mám podobnou zkušenost, a to ve více autech se sériovými (originálními) xenony, a to za deště i sněžení. Jsou vidět čáry na silnici (pokud jsou náhodou v česku omylem výraznější, než kdyby je děti namalovaly křídou), všechny kapičky (to jsem byl překvapený) či drobné vločky září jako divé, ...

Hustoles píše:Neopisuj,kua..

Mr. Green Já to tu měl napsané dlouho, nějak na to pozapomněl, a teď jsem to našel v záložce a odeslal.... A už to bylo!

jaký je rozdíl mezi H4 a H7?7/quote]
Krom patice, tak H4 jsou hlavně dvouvláknové, pro auta, která mají společnou parabolu pro potkávací a dálkové. H7 mají jedno vlákno, a používají se do světel, kde jsou oddělené paraboly (případně čočky). Pak jsou H7 v jednom světlometu dvě, pokud druhý není xe...

Silverstary maju mierne znizenu zivotnost (ostatne ako kazde ine ziarovky so zvysenou svietivostou) o cca 10% ale za to zvysenu svietivost az o 50% a je to fakt vidiet.
Podle symbolu na krabičce mají životnost poloviční - je tam ciferník hodin, vyplněný z poloviny, a u něj Silverstar, a druhý cif...

No to jsou vydřiduši! Zhruba před týdnem jsem je kupoval v kamenném krámečku v Plzni za 215,- kus... Za 430,- jsem měl obě!
Na e-light.cz jsou asi za 203,-, tak je zjevné, že to jde.

Bych to tak nehrotil, pokud auto neoslnovalo pred instalaci kitu, nebude ani po ni..vim o nekolika takto upravenych autech a ze by na ne nekdo blikal..
{...}
Proste xenon kit v dobre serizenejch svetlech nevidim nic za co bych mel bejt trestanej
Jde právě o to, že xenonová výbojka má zcela jiný ch...

Jakou HID sadu? Buď originál homologované světlomety s HID, nebo žádnou. Vážně mám rád paka, co oslňují pokoutně namontovanou HID sadou ve světlometech, které tomu nejenže nejsou uzpůsobeny, a proto svítí tam, kam nemají, ale chybí jim i automatická regulace sklonu, pro kterou je dobrý důvod.

htt...

Budte rad, ze vam to zaplatili.
To sakra jsem! Mr. Green Dveře na moje auto stály víc, než auto, které je zničilo. :x
xquote="Dusan":1vhaxuif]Ucinili to totiz zcela dobrovolne a pokud by vas odmitli, tak byste mel Smolika Pacholika a zastani byste nikde nenasel. Je to na individualnim p...

Komicke na tom je, ze tam neplati ani povinne ruceni ani havarijka.
Na rozdíl od zprostředkovaných zpráv mám osobní zkušenost s poškozením vozidla na místě mimo veřejné komunikace. Stalo se tak na takovém podivném prašném parkovišti, nějaký jouda mi naboural dveře zaparkovaného auta. Policie no...

~190 tacho v obci (noc, 4 proudy, nikde nikdo)
>200 (měřeno GPS) přes nechráněný železniční přejezd (toho si cením Mr. Green)
~230 tacho dálnice (pak jsem byl spolujezdkyní kárán, že jedu moc rychle)