Fórum AutoRevue.cz

Já v ČB žiju ale dostali jste mě těmi F1čkami. Čeká mě nákup obutí na tuhle sezónu a rozhodl jsem se pro 225/45/R17 na všechny čtyři, staggered 205/225 mě opravdu nebaví, jen to podtrhuje nedotáčivost. Chtěl jsem koupit F1 asymmetric protože i v letošním testu ADAC vyšly na suchu skoro nejlepší a na...

Měl bych otázku, asi trochu mimo, ale snad mi zkušenější poradí...

V sobotu jsem jezdil poprvé na okruhu a pneu dostali trochu zabrat - tj. na stávající vzorek se mi nalepily "vytrhané" kusy vzorku. Je možné aby se mi díky to v rychlostech mezi 70 - 80 kmh klepal volant?
Auto žádnou &quo...

ta "neklidna" zad to mi pripomina zabavu uhorvitych namandu nekde v zapadakove, ze vas takove blbosti furt bavi. dyt je to infantilni zabava pro decka.

A co je pro tebe vrcholem "neinfantilní" zábavy, Radku?

Že je čtyřkolka rychlejší na výjezdu ze zatáček čímž získává cenné s...

Já na letošní léto obuju 330d do GoodYear F1 Asymmetric v rozměru 225/45 R17. A už se na to těším

E39, E34, E60, E28 je takovej žigul že mi nikdy doopravdy nepřirostla k srdci.

tak az dodnes jsem neumel pochopit, k cemu je dobra X6M a X5M. ted uz to vim, lze v nich provozovat extremni toceni se na zasnezenem parkovisti. proste bomba, to jine auto nezvladne.

http://www.youtube.com/watch?v=csh5sW6SnT8

Já hlavně nechápu co udělali tomu osmiválci že zní tak divně rovně jak...

no moje 330d 150kW se pod 2000rpm trepala jeste vic nez normalne..nechapu kdo s tim tak muze trvale jezdit..vzdyt je to zlocin :D

Zločin to možná je ale v současném hustém provozu šlapat na plyn abych za 20m znovu brzdil, to je taky k ničemu. V místech, kde nic neuchvátám a jenom se ploužím mi je...

U mě zas 330d byl experiment, který vyšel. Musím kousnout zvýšenou nedotáčivost a absenci nádhernýho zvuku kterej jsem léta poslouchal ale za palivo teď platím 6 litrů měsíčně a ne 12-15 jako s benzínem. Taky ne když v běžným provozu a po městě motor neodmítá pracovat 1300-2200 otáček a já s benzíne...

ne ale vážně, podle spritmonitoru má 330d 135kW o 1.1 litru vyšší spotřebu než 320d 130kW ... abych pravdu řek, čekal jsem větší rozdíl :) je to cca 7.5 vs 6.5

Já mám u svojí 330d 135kW Touring spotřebu 7.4 na palubáku a furt mi někdo nadává že jezdím rychle. Pravda je, že s autem jezdím každé rá...

Já doufám, že po posledních fiaskách velká ekofašistická bublina už definitivně splaskla.

No, jestli jde o E38 tak to dovedu pochopit, vzadu je míň místa než v Passatu :o)

Nevymřeli, jen je to podobně jako se Saabem - fajnšmekři jsou nedostatkové zboží a jen oni automobilku v dnešní době neuživí. To naštěstí v Mnichově pochopili včas o orientují se na širší skupinu klientů. A zjevně úspěšně. :-)

Saab má úplně jiný problém. Z kdysi pokrokových, designem i ergonomií ...

Prostě z toho udělali SL, kompromisní řešení. Žádá si to doba a především šampóni, kteří jsou dneska převažující zákaznickou skupinou BMW. Náruživí řidiči oceňující konkrétní vlastnosti aut již definitivně vymřeli.

Co s tim kepanim volantu v 80ti? Mam nechat vymenit ty ramena s tim, ze to mozna pomuze? To se mi moc nechce teda. Nechal jsem teda prehodit kola, ale bez uspechu, brzdy jsou ok, predni napravy taky (a ty ramena sikme nebo co se teda musi zkouset nejak mimo auto, tak u nich nevim).

Klepání volant...

Jak může předokolka konkurovat zadokolce v zábavnosti, to je prostě nesmysl od začátku. Řízení prosté vlivu pohonu a pohon té správné nápravy těžko dožene třeba nastavení podvozku. Jak znám starší modely, tak MB i Audi budou mít pedály, se kterými se třeba o meziplynech může řidiči jen zdát.