Podle toho, co preferujes, jestli o neo zivejsi auto, tak toho Megana1,6(66kW), jestli vetsiho sneka, tak Lagunu 1,8. Megane je opoznani mensi a meni komfortnejssi, ale ty rozdily nejsou nijak drasticke.
Njn, jsem na nej zvedavy, jak ho jeste pozmeni atd... jen k tomu designu, u Renaultu mam rad to ze, design nekopiruje, malo kdy najdes na Renaultu podobu s jinymi znackami, coz se neda rict napr o nove Mazde 2 a nove Corse...
Design je holt otazka vkusu, nerikam ze se mi treba nelibi Octavia II nebo new Superb, ale kdyz jsem si sednul do Superbu a Laguny, tak Superb ma paubovku celkem nezajimavou, kdezto Laguna ma perfektni palubku(podle me), ze ktere vychazi i palubka tohoto Meganu III.
ITTI, aspon nejaky nautralni prispevek a ne jen ty trapne prispevky od majitelu Skodovek atd., kteri Renault videli jen na ulici a nikdy v nem ani nesedeli. Jak jsem psal vyse o nasich R...tak v autorizovanem servise jsem byly jen tehdy, kdyz se urval odvzdusnovaci ventilek. Technik rekl co to je an...
Zajimave, jak tak ctu, my mame tretiho Renaulta za sebou, nejprve Clio 91 (1,2), potom Megane 96(1,6) a ted Laguna 99(1,6 16V) a jedina zavada co se vyskytla na Meganu byl praskly silentblok u motoru. A kdyz porovnam tu nasi Lagunu s nekterymi dnesnimy vozy, tak co do komfortu a designu nemaji sanci...
Takže jsem se vrátil z WEVI. Naštěstí bylo vše odemčeno kromě Nissanů a Mazd, nejvíc mě ***** u Toyoty, štrádoval jsem si to k Land Cruiseru a ta kr*va kolem mě prošla a nenápadně auto zamkla. Tak jsem si řekl v duchu, ty kr*vo... :pozor Občíhnul jsem všechny auta a do všech odemčených jsem sednul. ...
ok dik, ale i presto tam jdu... ty skakaci boty jsem videl vcera, sel jsem kolem... sel jsem tam cca v 10rano a venku stal u stanku Tatra Renault Trafic a v uloznem prostoru mel motor z tatry prez cely ulozny prostor...