TORSEN je dokonalost sama. Nepotřebuje elektroniku, speciální mazivo, je dokonale samosvorný bez nějaké časové prodlevy. Je schopný rozdělit výkon až v poměru 9:1, zatímco klasické kuželové diferáky max. 2,5:1. Prostě, Audi vědělo dobře, proč do modelu Quattro nedávalo nic jiného.