Fórum AutoRevue.cz

ja jsem mel na FI taky orezlej vyfuk a ve skoda servisu, ze prej to nic neni, ze to jen blbe vypada, ale dva plaste atd. no chvilku nato upadl na dalnici

to teda je zbytecny. ja mam ted najeto pres 4tis. a menit budu az kolem 10 a necham si ten LL interval a do servisu kvuli zaruce budu jezdit tak po 25, prizemz si vymenim olej sam po cca 12 a davat budu porad castrol LL

mám na Toledu 215/45 R16 a jezdím po D1 i tankodromech a pohoda. ale těch pneumatik mě asi donutí přejít na 185/60 R15, liťáky už mám koupený

v rapidu su dovedu představit delší trasu na normálních sedačkách docela vpohodě -- 24. 6. 2013 09:16 -- rapidak: ti závidím ty couvací senzory, to bude s indikací na rádiu. ja eshopu škoda jsem viděl sadu těch senzorů za cca 5tis., ale je to bez indikace. nevíte jak by to bylo potom s lakováním, ...

hm, tlustej ani bych nerekl, ale žádnej drobek 190 cm a 105kg

by ses divil kolik jezdí do chorvatska fabií, hlavně v tomhle období. já jsem jel s Ibizou 10hodin vkuse, takže vím, že nějaký vedení pro mě není a čím výraznější, tím horší. a rozhodně jsem cestou netrpěl a to měla pod kapotou HTP

ber to tady s rezervou, ne všem se líbí a vyhovujou stejný věci, naštestí

-- 24. 6. 2013 08:12 --

za tu cenu. je to celkově dobrý auto a hlavně je to nový a se zárukou ať si každej říká co chce, pořád lepší než vojetá oktávka s nějakou super výbavou.

jestli se ti v nich dobře sedí a nebudeš jezdit několik set km tahem, tak proč ne, je to tvoje auto. já jsem ty sedadla viděl poprvé na nějakým videu při zahraničním testu a napřed jsem si myslel, že co to je za hnus, nějakej brutální tuzing a pak jsem zjistil, že to je z fabriky. tak jsem to omrkl ...

ty sedadla v Rapid jsou pěkný a dobře se v nich sedí, ne všem teda. ale mně se nelíbí to horní zakončení, fuj. vidím to jako snahu ša prodat tohle auto i někomu jinýmu než důchodcům a lidem co tlačí kočár. přece sportovní sedadla, pedály ala tesco a turbo motor, to přece jede py.o -- 24. 6. 2013 07...

ty sedadla mají smysl v nějakym modelu sport, rs, gti. ale možnost dat si to do obyčejnýho Rapida tj. auto pro důchodce a rodiny je prostě divný. už vidím jak se toho auta za 4 roky zbavuju a nějakýmu dědkovi, kterej nepojede víc než 70 říkám jak to bude úžasný, ale že ho to bude tlačit do prde.e a ...

hm. sportovni sedacky v aute pod 150k jsou spis trapny

rekl bych, ze ne

ovladani na volantu je v pripade rapidu spis takova parodie, toledo ma v tomhle opet navrch a to nemluvim o prehlednosti a citelnosti budiku, v tom je skoda na spicce v neprehlednosti. jen idiot by dal cisla co jsou citelny po obvodu

pri 3000 ukazuje tacho 130, vypocet podle prev pomeru vychazi pri 3000 na126,5

tolik gtafu jsem urcite nevidel. tankuju nekolik let porad u stejnyh stojanu. tankuju po prvni vypnuti, dal nic. nuluju PP jezdim cca dva tydny, dojedu dotankovat zas do plne. PP ukazuje 5,8 a z natankovanych litru a ujetych km vypocitam 5,97. takhle jsem postupoval zatim asi 4x a rozdil nebyl nikdy...