Tak ani elektro auta nejsou pro setrilky, ne? Jedna vec jsou provozni naklady a druhou veci jsou proste porizovaci naklady. A nevim teda vzhledem k tem porizovacim nakladum, zda je to to prave pro setrilky.

Ty se ti ale vrátí u CNG, narozdíl od e-auta, relativně snadno a relativně rychle. OK, upravuju svůj výrok: CNG auta jsou pro šetřílky, co najedou relativně hodně km ročně.

Existuje vubec nejaky setrilek, fyzicka osoba, ktery si poridi CNG a veri, ze se mu tam po skonceni zaruky nic nepo.s.e.r.e. a ktery rocne najezdi tolik, aby se mu tech cca 50 000Kc relativne snadno a rychle vratilo?

hopa26 teď koupil CNG na relativně malý nájezd ... bo tam byla masivní sleva

Z konfigurátoru zmizela CNG verze.V ceníku ještě je.Příprava na přechod 1.5 TSI G-TEC.

Kdo si počká, ten se dočká.

říká se to

vzal jsem 5 letou zaruku,radsi. ale tak nejak se uklidnuji,ze nakonec cyklu uz to bude vychytane,plus jsem za celou eru prodeju nazaznamenal zadne stesky od majitelu teto 81kw verze. hodne se jich prodalo i v octavkach,prosel jsem si sh forum-oprosten od fanboy factoru. najedu tak 12 rocne. i na lpg jsem jezdil bez problemu.

Já úplně zapomněl, že ono to má je zdechlých 81kW

chybejici kw vynasob odvahou ,pouzij koeficient 1,3 .

Voci Hurvinkovi 1,4 to bude raketa.

Tak ne přímo raketa, ale o něco svižnější.

To se uvidí. Za dva týdny si jedu vyzvednout novýho služebáka G-tec, tak jsem zvědavej co to bude... Doteď 1.6 Td

Spaceboy a jeho první příspěvek

A na rozdil od tebe to neni kopa sracek