Ahoj možná úplný nesmysl..
Ale mám téměř čtyřletý touran (60tkm), maximální spokojenost vlastně se vším, parametry pro rodinu ideální (prostor, motor, spotřeba atd) aspoň na další tři roky.
Jen už z něj nemám pocit "novýho" auta, lehce takový rozhrkaný mi to přijde hlavně z místa řidiče. Měl jsem všechny auta (kromě první Škody 120l:)) do max 5let. Ale tourana si chci nechat dýl. Stejně bych teď nic lepšího teď pod 850 nesehnal. Takže ta otázka: Lze v investici do 20k vyměnit nějaký komponenty v podvozku (nevím plácám čepy, silentbloky, tlumiče (asi ne) atd), který na to mají zásadnější vliv? Nebo prostě měkne kastle a všechno stárne a je to blbost. Vadnej kus to není, cejtil jsem to u všech aut v tomhle věku a servisáci na mě koukali jakože cože. Díky za názor

Ano.

Zajímavý, Kodiak se mi zlepšuje Začínal jako prkno a teď je takový vláčnější.

Naložený je to lepší i možná to lehce změklo, ale prostě... rozhrkaný. Blbě se to popisuje kamarád mě vezl v GTI 100tkm ale tužší ale festovnejsi prijemnější. I když od spolujezdce, tam mi to taky přijde celkem ok.. prostě zvuky a vibrace navíc

Tak ono srovnávat GTI a Tourana moc nejde, když tam bude nastavení úplně někde jinde…

Asi tak...ale můžeš pár tisicovek do podvozku poslat, je možné že už to nejlepší má za sebou.

Když to auto budeš držet, tak umyj v létě podvozek, a nech ho potom nastříkat proti korozi. Hlavně díly jako nápravnici, nebo misky pod pružinama.

Pokial to najazdilo 60k km po meste a na vacsich kolesach, tak uz sa mozu ozvat tyce stabilizatora napr.

Ale inak to musi byt v 60k km stale ok.

U čepů, klouby jsou vůle detekovatelný vůle, je potřeba vyvěsit kola a pákou zjistit. Jinak opotřebení tlumičů a silentbloků. Takovej zadní silent předního ramene bude sázka na jistotu.

Když jsem měnil Kurýra za Kurýra, byl jsem si nejdřív vyzkoušet nový Fl kus a rozdíl mezi novým a 80tis. km prostě byl. Přestože na starým nic nebouchalo a hodnoceno individuálně byl ve výborným stavu, nový auto bylo pevnější.

Diky

To víš, VAG, takže totální jeb a ještě z úvodní, ověřovací série.... Ale u O4 ty nedodělky dotáhli ještě dál, takže jsi mohl dopadnout i hůř.

A Touran je už dlouho vyhlášenej sráč, takže že je to po 60 tkm rozhrkané, není nic divného, holt se bude muset spravovat...