Audi q7

[PeTr7650]

kazdopadne palec nahoru do Porsche Brno, takhle si predstavuju servis

Audi zatim docela prekvapuje, mel sem je za znacku pro blbecky, ale minimalne urovni pece o zakazniky je na mile vzdalena ostatni premii

[anonymni]

Tak to si toho Lexuse nekupujte, nebo jako jo, ale ne, že to budete servisovat u Globusu, docela pochybuji, že by ten přístup byl jinej, než na Toyota servisu...

[PeTr7650]

o Lexusu už nepřemýšlím, japonec nakonec

[stealth01]

koncernová prémiová kvalita se začíná potvrzovat. Vrzání způsobuje vadná převodka řízení, termín dodání ND druhá půlka září.
Vačky a napínák rozvodů totéž, takže auto si teď postojí minimálně měsíc v servisu

goes by se mohl spojit s okcakem, vačky jsou evidentně ze stejné linky jako u Mazdy

Na to, že na tacho je 50 tkm, je to slušný skóre. To bych si fakt chtěl koupit . . .

Ty jo, to bych nechtěl řešit. Ja mám skoro šedesát, olej to nechtělo vůbec, jen jsem dolil AdBlue. Všechno je v pohodě.

[anonymni]

Holt stesti na kus. Nastesti nahradni auto je cajk

[PeTr7650]

zvlastni je, ze olej zerou vsechny 3,0 TDi motory, co mame na firme
Do biturba leju litr co 5 tkm, ale pravda je, ze auto je vyuzivany naplno

[anonymni]

To liju i do itala

[stealth01]

zvlastni je, ze olej zerou vsechny 3,0 TDi motory, co mame na firme
Do biturba leju litr co 5 tkm, ale pravda je, ze auto je vyuzivany naplno

Tak to je zvláštní. Ja jsem nic nikam zatím nelil. Když jsem měl A3 1.4 TFSI, tak mě dokonce servisak varoval, ať mam koupenyho dost oleje. Za 34 tisíc si to vzalo 0,7l.

[anonymni]

A kolik tech 3,0 tdi jsi mel?

[PeTr7650]

To liju i do itala

ital je sporťák, tam se s tím počítá

[stealth01]

A kolik tech 3,0 tdi jsi mel?

Žádnou. Ale tady píšete ve stylu “no jo klasický koncern”, tak si myslím, ze ne všeho se to týká. Jediný auto, do kterého jsem nalil “hafo” oleje byl Golf GTI V.

[robbert]

Tak to si toho Lexuse nekupujte, nebo jako jo, ale ne, že to budete servisovat u Globusu, docela pochybuji, že by ten přístup byl jinej, než na Toyota servisu...

U Globusu? To je dobrej dealer. Já už půl roku čekám na nabídku.

[PeTr7650]

stealth01: meli jsme predchozi generaci A7 3,0 TDi a co se pamatuju, tak se dolival litr oleje co 10 tkm. Prodala se s vysypanou prevodovkou nedavno, najeto 192 tkm.

Ted mame A7 biturbo 3,0 TDi 240 kW, dolivam litr co 5000 km a goesovo Q7, 3,0 TDi 200 kW, litr co 10-12 tkm.

U BMW (mame par 30d, 40d, 35i, atd.) dolivat nepotrebuji.

Neber to jako hejt na koncern, Audi je jizdne v pohode, ale motor na vymenu v 50 tkm neni uplny standard, notabene u auta s cenikovkou 100 t€. A skutecnost, ze na dilne v ten samy den stoji 3 auta se stejnou zavadou vaček není náhoda . .
Když jsem byl na první garančce s A7, tak mě technik sám upozorňoval, že je známá výrobní vada u vaček a možná nás potká jejich výměna.
Největší hluk u Q7 dělal napínák rozvodů, poslouchal jsem motor a vačky nejsou skoro slyšet.

[anonymni]

Jinak u predchozi a6 sem nedolival

[Lukas063]

Dle meho fajn. Clovek ma prubezne novy motor. Dobra sluzba. Alze pkatis a kazdy rok novy mobil u audi motor

ale jo, myšlenka zajímavá