Zivotnost systemu Start-Stop

[brasci]

Passat B8, kúpený v 8/2015, baterka odišla po 3 rokoch / 116 tisíc km.

Ja som to hovoril aby si nepouzival ten drbnuty start stop. Ale ty nie, ked uz to v tom aute je.... hmmm

[HrdinaJan]

Jsem teď koukal na baterii u 1,0 TSI 81kW a i u takového mikromotoru je 59Ah. Docela mazec.

Jinak u LEONa1,8 TSI po 90 000km/3,5 roku baterie zije bez náznaku opotřebení.

[MELLO]

To se divím, já mám 44Ah

[HrdinaJan]

Právě, proto to píšu.

[tombas]

Passat B8, kúpený v 8/2015, baterka odišla po 3 rokoch / 116 tisíc km.

Ja som to hovoril aby si nepouzival ten drbnuty start stop. Ale ty nie, ked uz to v tom aute je.... hmmm

Vypínat S&S baterce nepomůže, software prostě nepustí dobíjení nad určité napětí, leda by byl velký odběr, např. vyhřívání okna nebo sedaček, pak dobíjí stále.

[GeneHawkins]

Passat B8, kúpený v 8/2015, baterka odišla po 3 rokoch / 116 tisíc km.

Mně na Passatu koupeném v 6/2006 odešla baterka ve 12/2007. A bez start stopu.

[MELLO]

To je divný. Na FRS 7 let a teď už mám 6,5 roku.

[glider]

To se divím, já mám 44Ah

Tolko mam vo Fave. Vlastne v oboch.

Aj v Roomstri v socke v HTP mame silnejsiu baterku...ojebali ta.

[MELLO]

Já vím. Už i dizajnem.

[Lukas063]

všechno špatně

[Vagi]

To teda.

[MELLO]

[glider]

Tentk rok vymenena Varta po 6 ci 7 rokoch uz ani nevim.

[MELLO]

Dobře pro tebe.

[karf]

Alhambra 2.0tdi cf + dsg - baterie byla na výměnu po 5ti letech a 150tkm...k tomu egr a vstřikovač močoviny. Jsem zvědav, co bude další