MV_cz píše:Měl jsem možnost svézt se a zařídit si 308 GTI. Takový rychlý postřehy:
- jede to dobře
- brzdí taky
- asi se budu rouhat, ale novej pežot i v zatáčkách je o trošku lepší než sedmiletá alfaurčitě o parník pohodlnější na 19" (michelin pilot sport) než alfa na 17" a přitom drží jaxviň
- spojka celkem tuhá
- řízení moc tuhý není ani ve sport módu, je to furt takový jemný, ale pak překvapí když se s tím člověk musí prát
- posez je divnej, ale spíš než budíky bych si přál řadičku víc vepředu
- otáčkoměr je celkem šílenost, na to teda těžko zvykat
- elektronická ručka je divná
- nějak se sám zapl startstop aniž by to někdo mačkal
- ve sport módu zvučí do repráků a ty trochu chrchlaly (denon)
- auto najeto 3tkm, dlouhodobá spotřeba prý 10 litrů, ale jezdí se s tím tak, jak se na to auto patří
Zbytek ergonomie neřeším, to je prostě specifikum peugeotu.
1.Spojka je v pohodě.Tuhá spojka byla u předFL RCZ R.
2.Na otáčkoměr si jde zvyknout a budíky jsou nahoře místo plastového HUD.
3.Se sama při rozjedu sama odbrzdí.Co se ti nezdá ?
4.DENOM jde,ale FOCAL hraje líp.
Jinak P 308 GTi opět v nabíce.
