AutoRevue.cz

Dobrý den,
na letošní prázdniny bych si chtěl pořídit skútr, ale moc tomu nerozumím a budu moc rád když mi poradíte. Moje hlavní požadavky:

Cena 50-60 tisíc.
Retro vzhled ve stylu Vespy.
Aby to slušně jelo (alespoň 90km/h).

Zatím je mým hlavním favoritem SYM Fiddle III 125ccm. Recenze na něj jsou vesměs jen pozitivní, vypadá moc krásně a cenově mi také vyhovuje (mohl bych si ho dovolit koupit jako nový). Dále uvažuji nad koupí Vespy. Tu bych si ale musel koupit ojetou, protože nová stojí přes 90 tisíc. V ceně do 60 tisíc jich není moc na prodej a když už nějakou zahlédnu, tak je buďto dovezená ze zahraničí a nebo bouraná. Jako další možnost bych viděl Kymco Like 125. Moc se mi líbí také Peugeot Django, ale ten je mimo můj rozpočet.

Prosím, jaký retro skútr byste mi poradili vy? Můžete mi sem napsat i jiné typy, než které jsem vyjmenoval. Klidně pište i Vaše zkušenosti, budu jedině rád.

Děkuji, přeji hezký den

bud si kup vespu nebo se vyser na retro a kup si osvedcenyho japonce/itala, zadnou zasranou cinu

za 70 se da sehnat nova honda PCX

Sym je kvalitní a moderní značka dneska.. nebál bych se toho

Tak ten Sym je vzduchem chlazený, ale nedočetl sem se, zda-li je to karburátor (což předpokládám) a nebo to má vstřikování. Za tu cenu nevím.

Technicky by byla lepší volba buď Liberty, či PCX s tlakem na cenu, v případě Liberty by se dalo mluvit i o jakémsi VESPA retro vzhledu.

Jinak... zásadní rozdíl mezi těmi skůtry je to, že to levné je plastové s rámem, kdežto Vespa má ocel. karoserii, tudíž si prostě drží cenu, páč toho vydrží víc.

Takže to máš jedno. Čím levněji koupíš tím víc a hůř ti to pojede... s tím počítej. U toho SYMU se 7,5 kW vzduchem chlazeným motorem s 90 km/h nepočítej (real). Jinak píšou záruka 4 roky, tak to kup. ASi to úplně blbé nebude. Sym se dělá na Taiwanu, úplnej šmejd čínskej to není, i když tenhle model zrovna hi-tech taky není.

enzo133 píše:Dobrý den,
na letošní prázdniny bych si chtěl pořídit skútr, ale moc tomu nerozumím a budu moc rád když mi poradíte. Moje hlavní požadavky:

Cena 50-60 tisíc.
Retro vzhled ve stylu Vespy.
Aby to slušně jelo (alespoň 90km/h).

Ja bych bral Vespu.

Presne, jsou dva skutry, ktere ma cenu uvazovat
- pcx
- vyspa
cokoli jineho vcene nmax je pichat se sam klackem do oka

I ty brepto...

Evlo má ovšem pravdu Ten kdo si v této cenové kategorii koupil něco jiného než PCX protože chtěl být za každou cenu odlišný tak si nepomohl. Bud to žere o třetinu více, nebo tomu vibruje kolo, popřípadě oboje

A co Burgman?
I když ten není retro ale vypadá dobře

ace2 píše:Evlo má ovšem pravdu Ten kdo si v této cenové kategorii koupil něco jiného než PCX protože chtěl být za každou cenu odlišný tak si nepomohl. Bud to žere o třetinu více, nebo tomu vibruje kolo, popřípadě oboje

když musíš, tak musíš

Děkuji za názory Vidím to tak, že si osobně vyzkouším toho Syma s Vespou a podle toho se rozhodnu. Honda PCX se mi bohužel nelíbí, mám raději ten retro styl.

husto retro styl má peugeot django

Sym je sice dobre znacka, ale ked retro skuter tak vespa alebo django...vsetko ostatne su len take napodobneniny.

Hlavne PCX je sice oktavka, ale oktavka se smrncem, nebco jako by oktavka oktavka byla sl55, samo bych radeji jezdil oktavkou nez miatou od mazdy.

-- 8. 6. 2017 13:17 --

enzo133 píše:Děkuji za názory Vidím to tak, že si osobně vyzkouším toho Syma s Vespou a podle toho se rozhodnu. Honda PCX se mi bohužel nelíbí, mám raději ten retro styl.

Vsak jasne pisu to vespu, ale 135k za vespu - to jsou furt 2 pcx.