Francie -snižení rychlosti na 80 km/hod

od **kembuaa** 10. 1. 2018 00:30

C5 sice jede pohodlně, ale jaksi si ani nevšimneš, že víc letíš než jedeš, až dokud se neprobudíš v poli :-P

od **powerball** 10. 1. 2018 00:34

ja jel tuhle s jednim garaznikem na druhou stranu republiky celou dobu tak 180-190 po dalnici a porad sem si rikal wtf? v cem je jako problem? proc mame povolenejch jen 130? nechapu a nerozumim.respektive chapu.je potreba vybrat naky prachy.to je cely.nic vic v tom neni.

od **Abre** 10. 1. 2018 07:05

Duvod omezeni na 130 je rozdil v rychlosti. Takovych garazovych Schumacheru uz bylo co nechapali, meli 200 kmh v ruce s prstem v nose a pak skoncili nekomu v kufru ...

Ale k veci, zabozroutskej kondolent ma prece opancerovany Espace s nejakou1.6 ktera vic jak 80kmh stejne nejede. Tak si to prizpusobili, aby mu to nemuseli vozit na podvalu i na okreskach.

od **JardaB** 10. 1. 2018 07:08

V Nemecku omezeni není a zadne problémy tam taky nepozoruju. Je to kokotina tohle omezovani rychlosti. Zalezi vic na aktuálních podmínkách, nekdy je 90 moc, nekdy je 150levou zadni na stejnem useku, jenze doba vede k debilizaci všech, ridice nevyjimaje.
Ale pokud jde o ekologii, tak to zas jo, to je uz superkokotina.

od **Abre** 10. 1. 2018 08:58

Ooo Dioo, ja skoro zapomel na garazovou legendu o neomezene rychlosti u Teutonu.
Sice vsude kde jsou najezdy/sjezdy maji limity, tj. kolem vsech mest a ze jich tam je, a skutecne neomezene jsou hlavne rovne prehledne useky s 3+ pruhy. A to maji jeste navic doporucenou 130kmh a ucastnikovi nehody jedoucimu vyrazne rychleji to muzou prisit i kdyz nebude primo vynik.
Jiste to bude vsechno proto, ze velke rozdily v rychlostech tam nemaji absolutne na nic vliv.

od **JardaB** 10. 1. 2018 08:59

Asi si tam nikdy nejel.

od **burty s krenem** 10. 1. 2018 09:42

Si taky pamatuju ze triproudy byly vesměs plný a omezeny proměnnými cedulemi. Naopak u hranic s menším provozem dvouproud neomezený

od **Arnie J** 10. 1. 2018 17:14

Abre píše:A to maji jeste navic doporucenou 130kmh a ucastnikovi nehody jedoucimu vyrazne rychleji to muzou prisit i kdyz nebude primo vynik.

Jo, však to je rozumné, tak by to mohlo být i u nás.

od **Bobby Deerfield** 10. 1. 2018 17:27

T.E.CH píše:
kembuaa píše:Asi nikoho nepřekvapí, že na silnicích nižších tříd (II. a nižší) bych viděl taky jako optimální nižší max rychlost, než máme teď. 80, možná i 70.

Pokud nesvysvětlíš proč a důvod, nemá to úplně logiku. Jasně pokud je silnice nekvalitní, pak by to asi logiku mělo.Jinak určitě ne...podívej se do Rakouska a tam se jezdí 100 km/hod.

100 tam je jen když jsou dobře naladění. Já jel nedávno od Itálie skoro pořád 80. Celou dobu měli Fritzlové zřejmě obavy, aby se jim v dešti nezhoršily emise.

od **kembuaa** 10. 1. 2018 17:29

Dneska jsem si čtvrt hoďky dával pauzu v lesním úseku, déšť, 1,5°C, mlhavo. Aby rychlost odpovídala tomu, co řidiči považují za bezpečný rozestup, tak by se mělo jezdit maximálně 50, v případě některých óbr kokotů 20. :roll:

btw vim, ot, ale někde jsem to potřeboval vyblejt. Jeden dodávkář jel s odstupem na půl osobního auta, jsem měl cukání se za ním rozjet a nabonzovat ho, že je ožralej $:-\$

od **JardaB** 10. 1. 2018 17:34

Zacinam mit dojem, ze by se tu mely zacit rozdávat BANy za takovyhle protigaraznicky vyblitky... ***** nejde prece o to prezit, ale uzit si poradne jizdu, no ne? ;-)

od **MELLO** 10. 1. 2018 18:09

Francie je na půl cesty do pekla.

od **garážmistr** 10. 1. 2018 18:29

kembuaa píše:Asi nikoho nepřekvapí, že na silnicích nižších tříd (II. a nižší) bych viděl taky jako optimální nižší max rychlost, než máme teď. 80, možná i 70.

Jako optimální bych viděl 150 mimo město a neomezenou na dálnici.

od **glider** 10. 1. 2018 18:30

(neblazni, ved mu rupne cevka)

od **MELLO** 10. 1. 2018 18:32

V Bučovicách.

Francie -snižení rychlosti na 80 km/hod

Kdo je online