Co s brzdiči levých pruhů?

[speleo]

+1

[Pierr3]

Pak jsou ještě tací, co uhnou a začnou zrychlovat a vyzývat toho vzadu, ať ukáže, co umí. Nic proti tomu, pokud by své nové tempo udrželi a zmizeli kdesi v dáli. Opak ale bývá pravdou.

[D1.8T]

Na takový jsem nikdy nenarazil. Ovšem když mě někdo zavírá, řadim, odjíždim.

[tomanr]

Pak je ale spousta řidičů, kteří sice vidí 500m mezeru v pravém, ale z nějakého důvodu neuhnou.

Ked ty pojdes tacho 160 tak sa zaradujes do 500m medzi 2 kamionmi co idu 90?

Aj ked pojdem 140 tacho tak tych 500m prejdem za par sekund a potom musim brzdit zo 140 na 90 pokial lavy pruh za tym autom kt. som uvolnil cestu nie je prazdy.

Tak ty seš dobře mimo.

Este raz si moj prispevok v klude precitaj, premysli a potom reaguj;)
Pretoze hovorime presne o tom istom...

[Arnie J]

Pak jsou ještě tací, co uhnou a začnou zrychlovat a vyzývat toho vzadu, ať ukáže, co umí. Nic proti tomu, pokud by své nové tempo udrželi a zmizeli kdesi v dáli. Opak ale bývá pravdou.

jop, ale v posledních letech už to vídám méně často

[D1.8T]

Nemyslím si, rozhodně jsem nezačal post idiotskou otázkou.

[Nissan350Z]

Pak jsou ještě tací, co uhnou a začnou zrychlovat a vyzývat toho vzadu, ať ukáže, co umí. Nic proti tomu, pokud by své nové tempo udrželi a zmizeli kdesi v dáli. Opak ale bývá pravdou.

jop, ale v posledních letech už to vídám méně často

Já to zažil včera. Nejdřív jede klobouk 135 tacho, bliknu na něj a najednou to rozhoupal až ke 180 tacho. Asi si myslel, že mi to nandá v OI 1.9, spletl se.

[glider]

na dojazd by ta dal

[aikoN]

Vysvětlí mi už teda někdo z těch obhajovačů proč lidi zůstávají v levým když já je krásně tím pravým podjedu aniž bych kohokoliv omezil?

Ono je taky otázka, jak v tvojem podání vypadá ono "podjedu, aniž bych kohokoliv omezil"

Ale obecně to bývá z tohoto důvodu:

...stejný množství idiotů, kteří toho co jim uhnul poserou a zavřou ho ke kamionu.

On totiž skoro nikdo po uhnutí nedá plný (na rozdíl od podjíždění), aby co nejrychleji předjel. A největší idioti si nahodí tempomat na své původní tempo, kterým dotyčného dohnali (často to bývá tak +2 km/h oproti němu) a myslí si, že pohoda.

-- 8. 11. 2016 18:19 --

si myslim, ze horsi je omezeni/nenechani odstup tomu v pravem, pred ktereho se seres a ktery to neceka.. .nezli ze musi zpomalit ten v levem, ktery o tobe vi dlouho dopredu

+1

[Pierr3]

Pak jsou ještě tací, co uhnou a začnou zrychlovat a vyzývat toho vzadu, ať ukáže, co umí. Nic proti tomu, pokud by své nové tempo udrželi a zmizeli kdesi v dáli. Opak ale bývá pravdou.

jop, ale v posledních letech už to vídám méně často

Já to zažil včera. Nejdřív jede klobouk 135 tacho, bliknu na něj a najednou to rozhoupal až ke 180 tacho. Asi si myslel, že mi to nandá v OI 1.9, spletl se.

Třeba sázel na to, že ti v krabici brzo dojde benzín

[Marek Zrak]

Taky s oblibou jezdí do levého s předstihem, aby asi náhodou o něco nepřišli. Dneska jsem je min. 5x musel vracet zpátky, ale musím je pochválit, že šli celkem ochotně

[dismissing]

Aikon, D18T: ano, to co popisujete by bylo hezké, ale to by vyžadovalo zkušené řidiče s dobrým odhadem, kteří navíc chtějí při řízení myslet nad rámec nutného. Vsadím se, že většině řidičů chybí minimálně jedna vlastnost. Proto je v běžném provozu zdaleka nejefektivnější, pokud jedou všechny vozidla stejnou rychlostí(s vynecháním extrémů), tím víc, čím je hustější provoz. Nakonec v cíli není velký časový rozdíl mezi těmi rychlejšími a pomalejšími. V Británii to funguje velmi dobře, v podstatě tam nefunguje segregace na silné, slabé, rychlé, pomalé. Všichni jedou v klidu za bábou v nějakém prdítku 50mph, žádné divoké předjíždění jako u nás.

[Nissan350Z]

V ČR je holt hromada blbečků, kteří se snaží vychovávat. Limit je to 130, já jedu 135, polib si *****.

[anonymni]

Od doby co jsem si stahl do Fluenceho songy Franty a Honzy Nedvedu sem jeste neopustil pravy pruh a nevadi mi **** se 30 km devadesatkou za kamionem... takze o jednoho levoproudare mene.

[Arnie J]

kdybys aspoň přiznal, že nemáš na benzín