Ekologie - Benzin vs Nafta

od **luk** 22. 7. 2005 13:52

jayD: No jo, ale jde o to, co je to za částice - jaké mají složení a jak jsou velké. Ze spalování nafty vznikají částice velmi malých rozměrů (takže hladce projdou až do plic), a současně s karcinogenním obsahem. Kdežto třeba z brzd (dnešních bezazbestových) jsou částice mnohem méně škodlivé.

od **jayD** 23. 7. 2005 08:37

ja bych rekl, ze je to prast jako uhod...

s tou skodlivosti?dle me to nikdo poradne nezkoumal..takze bych se neodvazoval tak radikalne tvrdit co je horsi a co lepsi,ale cim min pevnych castic tim lip :tleskani

od **luk** 23. 7. 2005 13:04

jayD: Ono se to totiž ani moc zkoumat nedá. Každý motor pracuje trochu jinak, takže i obsahy různých škodlivin se mohou dost lišit. Navíc se něco vyzkoumá v laboratoři (tedy na přístrojích, případně na myších apod.), ale pro člověka to bude zase jiné. Navíc člověk nedýchá jen spaliny z aut, ale také mnohé jiné věci, a může se to různě sčítat apod.

Kromě toho, chemické látky ze spalin pronikají do potravního řetězce, a tak člověk třeba přes hovězí maso (nebo třeba přes kukuřici...) požije karcinogenní látky z nafty.

od **jayD** 25. 7. 2005 10:05

jo jo je to slozity

by se to dalo shrnout tak, ze kvuli dieslum mame rakovinu a kvuli benzinu zase globalni oteplovani

od SG 25. 7. 2005 10:28

Podle mě ten cca 20% nárůst CO2 (např. srovnání 1.9TDI a 1.6 FSI v O2) je daleko menší zlo než saze a vysoké N0x u dieselu.

od **PedroKV** 3. 8. 2005 20:33

puck píše:tie cierne smrady co idu z naftakov su ovela nebezpecnejsie ako benzinove CO2

tak bacha! pozor2

od **Neurotic** 29. 7. 2016 12:31

Asi je tam pořád málo kytiček

http://www.auto.cz/do-ceska-zamiri-benz ... otor-96951

Ještěže mám naftu a nebudu muset řešit jestli tankovat tuhle srajdu nebo si pár korun připlatit

od **Jean ViC** 29. 7. 2016 16:54

No nevím ale líh do benzínu zas tak nevadí jak nějaká řepka do nafty

od **Hustoles** 29. 7. 2016 16:56

Líh zvyšuje oktanové číslo, leč i spotřebu - má míň "energie". Jsem zvědav, jak to ovlivní za ty tři roky cenu... Jedni odborníci tvrdí, že to litr paliva zlevní, druzí naopak. Možná nám to ale už bude v českém chalifátu jedno :hm

Zastávám však stejně názor, že líh patří především do zažívacího traktu 8-)

od **Neurotic** 29. 7. 2016 17:03

Jsem myslel, že biosložka v podání úředníka znamená řepku přípdně jinou kytku.

No pokud to zvedne spotřebu a zároven stoupne i cena tak se to opravdu vyplatí

od **birkov2001** 29. 7. 2016 17:07

Bydlím nedaleko nádraží a když ráno vidím, jak se zahřívají vlaky, tak mě můj chipnutý diesel s vykuchaným FAP a přeplňovaný tři a půl litr benzín bez katů nechává naprosto chladným 8-)

od **podikk** 15. 8. 2016 07:51

Zrovna nedavno mluvil na radiozurnalu nejakej ekolog a rikal, ze kdyz chcem pro ekologii udelat maxinu, tak mame koupit diesel, kterej malo zere. On ve svym aute mel jeste "vyrobnik" vodiku. Zkusim ten rozhovor najit, docela to bylo zajimavy a nebyl to ani zadnej zelenej fanatik

od **Hustoles** 16. 8. 2016 09:39

Já bych do auta radši instaloval výrobník vodky, když už...

od **robbert** 16. 8. 2016 09:53

Neurotic píše:Jsem myslel, že biosložka v podání úředníka znamená řepku přípdně jinou kytku.

No pokud to zvedne spotřebu a zároven stoupne i cena tak se to opravdu vyplatí

Biosložka znamená, že Bureš bude rozšiřovat Agrofert, ne?

od **Jelass** 16. 8. 2016 09:56

Biosložka znamená to, že ty píče zemědělský všude pěstují nenáročnou dotovanou žlutou smradlavou zasranou řepku a při tom mají jistotu, že jim to Bureš vykoupí, ptž na to mají monopol.

Ekologie - Benzin vs Nafta

Kdo je online