AutoRevue.cz

evlo píše:V risi pozoruji daleko vetsi rozpor mezi realitou bezneho cloveka a verenou prezentaic nez v CR. Asi teda zalezi kde.

Ty jsi teď delší čas v říši?

agathodaimon píše:

evlo píše:V risi pozoruji daleko vetsi rozpor mezi realitou bezneho cloveka a verenou prezentaic nez v CR. Asi teda zalezi kde.

Ty jsi teď delší čas v řiti?

To je dost neslušné....třeba za to nemůže.

Každý je strůjcem svého štěstí

http://www.autoforum.cz/zajimavosti/smutne-konce-norskeho-elektrickeho-experimentu-lide-tankuji-auta-kde-se-da/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu

tieto skurvene autoforum linky

Ajo *****....

Ženeva je definitivní hřebíček do rakve Tesly.

-- 7. 3. 2018 23:40 --

Vsadím se, že to Elon co nevidět prodá.

Proc

V tuto dobu, kdy už do elektra začínají tradiční automobilky jít naplno, měla být Tesla dávno etablovaným a ziskovým výrobcem, teď už k tomu prostě nebude mít prostor, ty nově uváděný auta v ničem nezaostávají, naopak. A je za nimi výrobní know how, takže to nebudou takový polotovary. Do dvou, do tří let se výrobní divize aut definitivně zbaví a zůstanou maximálně energetickou společností, to jim jde lépe.

To mas rech. Ja su zvedavy jak vyresi kobalt. Bo neni a nebude a na nem to stoji

***** EV.

kembuaa píše:Ženeva je definitivní hřebíček do rakve Tesly....

Snad ano, ale kterou Ženevu máš na mysli ? Tu co bude za pět let, za deset nebo nějakou ještě pozdější ?

Musk musi spolehat na to, ze zakaznici zustanou verni Tesle, neco jako jablickari, ale moc tomu neverim. Dodavky Modelu 3 jsou pomale a ostatni automobilky maji sanci urvat zakazniky k sobe. Penize jsou na prvnim miste, takze staci premluvit doavatele baterii a Tesla jde do haje