Naklady na naftovy motor za 10 rokov

[MirecBA]

neviem, ale FFIII s 1.6 asi nebude palit viac o 2l ako 1.6 hdi v c5 pri rovnakych podmienkach. Taktiez by ma zaujimalo, ako sa prislo na +- rovnaku cenu auta

[Mino]

a tie prepocty po 30k km sa oplati/neoplati boli asi skor pre pripad ked bol velky rozdiel medzi kupou naftoveho a benzinoveho auta

Ale nie, to tu najdes vsade, pri kazdej druhej otazke a o cenach a pripadnych rozdieloch tam vtedy nikto nema ani sajnu

No ve tvém případě ten 30tkm limit moc neplatí, protože ten diesel nebude zatížen malým nájezdem kvůli krátkým trasám, ale kvůli malému počtu jízd. A to dost mění situaci. Toto naopak tomu dieselu bude spíše svědčit. Diesel má raději delší trasy a čím více jich je ve srovnání s těmi kratšími, tím později se zpravidla projevují i typické dieselové závady. Tedy pokud typicky při 150tkm něco odchází, zde to může být třeba ve 250tkm (jen ilustračně). I když nejsem fanda dieselů, v tomto případě i při takto malém nájezdu má smysl.