AutoRevue.cz

Chtěl bych se zeptat,zda berete benzín nebo naftu u čerpacích stanic Tank ONO s.r.o. (mají jich po republice celkem 20) - a pokud ano,jakou máte zkušenost...Mají poměrně slušné (nízké) ceny a bývá u nich docela hodně aut...Taky jsem bral párkrát naftu u ČS v Kbelnici (tah z JČ na Prahu) a zatím žádný problém nenastal...Ale přesto,když to člověk slyší s tou kvalitou pohonných hmot, proč se nezeptat...

Tankuj u nich 120 000 Km a potom napis, at vime.

Captain Slow píše:Tankuj u nich 120 000 Km a potom napis, at vime.

To asi nenastane... Zajímalo mě to. Cena nízká,někomu se může zdát až podezřelá...Ale na druhou stranu pokud je větší obrat,proč by nemohla být...

Více důvěry ve mně budí čerpačky Tesco/Globus a cena téměř stejná.

Captain Slow píše:Tankuj u nich 120 000 Km a potom napis, at vime.

No ja uz natankoval u unicornu mnohem vic nez na 120tis km a bez problemu Nevim co s tim porad mate

-pb- píše:Více důvěry ve mně budí čerpačky Tesco/Globus a cena téměř stejná.

Ty ceny jsou dost podobné...
nafta: ONO=24,90 Globus=25,30
Na 95: ONO=26,90 Globus=27,90

v Praze je ten rozdíl ještě nižší, N95 26,50 Ono vs. 26,80 Globus

No v poslední době sou ty ceny u ONO a Globusu opravdu velmi podobné.

Ja taky tankuju v Kbelnici kdyz jedu za rodicema do Strakonic a vice tankuju v Praze v Mecholupech. S Felicii jsem jezdil na natural, ted jezdim s Focusem na naftu. Do nafty davam preventivne VIF. Nemel jsem a nemam problem ani s jednim autem. S naftou mam najeto na Tank-Ono asi 10tis. km a nemam sebemensi problem, nezaznamenal jsem ani rozdil ve vykonu spotrebe oproti jinym benzinkam. Upozornuji, ze mam zkusenosti pouze s temito 2 benzinkami. Nizka cena muze byt dosazena diky podivnym dovozum ze zahranici a cachrum s danemi. Ale pokud mam ted v Praze zaplatit o 3kc/litru oproti beznym cenam treba na OMV, Shell atd. tak volim Tank-Ono. Obcas taky naberu na Globusu nebo v Makru.

Rada350 píše:Ja taky tankuju v Kbelnici kdyz jedu za rodicema do Strakonic a vice tankuju v Praze v Mecholupech. S Felicii jsem jezdil na natural, ted jezdim s Focusem na naftu. Do nafty davam preventivne VIF. Nemel jsem a nemam problem ani s jednim autem. S naftou mam najeto na Tank-Ono asi 10tis. km a nemam sebemensi problem, nezaznamenal jsem ani rozdil ve vykonu spotrebe oproti jinym benzinkam. Upozornuji, ze mam zkusenosti pouze s temito 2 benzinkami. Nizka cena muze byt dosazena diky podivnym dovozum ze zahranici a cachrum s danemi. Ale pokud mam ted v Praze zaplatit o 3kc/litru oproti beznym cenam treba na OMV, Shell atd. tak volim Tank-Ono. Obcas taky naberu na Globusu nebo v Makru.

Mám to podobné s těmi rodiči - taky za nimi jezdím do Strakonic (i když ne z Prahy) a u ONO v Kbelnici si většinou natankuji. Dříve jsem u ONO tankoval Natural 95 - konkrétně do Mazdy 6 - tedy do "japonce",o kterých se říká,že jsou na pohonné hmoty choulostivé a za cca rok jsem žádné problémy nezaznamenal. Nyní jsem párkrát v Kbelnici natankoval naftu do Fiatu,nedával do toho žádná aditiva a taky zatím žádný problém nenastal...Přitom je tam stále hodně aut,někdy by se dalo říct i fronty a přitom ne žádná hodně stará auta...řekl bych,že i hodně,hodně drahá a jezdí tam...Kdyby to bylo špatné,tak by tam asi netankovali,odhaduji

K ONO se nevyjadřuji,jen obecně.

V česku je kvalita nafty katastrofální,majitelé CR by mohli povídat,a proto 1) brát tam,kde s palivy nečarují,2) dávat aditiva 3) neřešit cenu paliva! Cena paliva je směšná,když za šest CR trysek+práci dáš 130.000czk a tohle se může dít každé tři roky,u aut,co dělají dejme tomu 50tkm ročně a taky se to děje,majitelé flotil takových aut by mohli povídat,zejména první CR jako HDI,TDCI a podobně.

Benzín v CZ je OK,pokud nemáš přímý vstřik-pokud máš,tak se ani neptej,viz problémy s naftou.

Divím se,že se o tom tak málo mluví,denně vidím rozebrané motory a možná by bylo zajímavé otevřít v Praze pumpy s palivy z norské ropy,určitě by tam jezdilo mraky nových aut od majitelů,kteří už se sami na levném palivu vyškolili,akorát to asi není moc rentabilní,z hlediska dopravy paliv,jinak by to už dávno někdo uskutečnil,ale z německa do prahy zase žádná štreka není,takže v tom bude spíš daně cla z měřa nebo čeho se tam přidává apod.

Auto1 píše: 1) brát tam,kde s palivy nečarují,2) dávat aditiva 3) neřešit cenu paliva!

Zajímavý postřeh...ale jak se dá např. zjistit čerpací stanice, kde zrovna s palivy "nečarují"?? Mají to tam někde napsané? Myslím,že ne...

JÁ JSEM S TANK-ONO VELICE SPOKOJEN, TANKUJI ZDE S "NOVÝM AUTEM" NA KTERÉM JSEM NAJEZDIL JIŽ PŘES 200.000 km A TÉMĚŘ VŽDY (98 %) TANKUJI U TANK-ONO, NIKDY ŽÁDNÝ PROBLÉM NEBYL, ANI NA PRAVIDELNÝCH SERVISNÍCH PROHLÍDKÁCH NENALEZLI ŽÁDNÉ ZÁVADY
(MÁM VW CADDY LIFE).

OSOBNĚ TANK-ONO VELICE FANDÍM, JELIKOŽ JSOU JEDNAK NEJLEVNĚJŠÍ ŠIROKO-DALEKO, A JEDNAK JE TO RYZE ČESKÁ FIRMA ... PŘEJU JIM HODNĚ ÚSPĚCHŮ V PODNIKÁNÍ

seš spolumajitel se zamačknutým CAPS LOOKEM ??