AutoRevue.cz

ajajaj

evlo píše:Se divam, ze autogas coubal, co jsem, kdyz jsem to resil, tak nejak zjistil, ze to asi nejak trochu i umi, tak chteji za 6 valec prestavbu 40k. A koukam, ze fakt asi trochu vi, protoze pisou max 140kW, ale to bych bral fakt jako nejzassi limit, vic nez tech 100 bych neriskoval. No tak bych popremyslel jestli za tech 27k nemuze byt neco fakt ojebano.

tam je problem s prehrievanim nad 140kW?

ne s tim opravdu problem neni, ale mozna pises neco jineho nez si myslim, moc tu slovenstinu nedavam

ok, preco je limit prave 140kW?

Asi to nedokaze dodavat dost kapalneho LPG


v pripade tech prehistorickych systemu co do motoru dodavaji plyn to je tim, ze to naopak zamrza, treba existuje reduktor na 300hp max, ale realne prave zvlada jen 200hp, a mohl bys cekat, ze prave platis firme co to instaluje za to, ze tohle zvladne, ale to bys byl proste

aha, ok rozumna odpoved thx

tycoon píše:1) U přestavby na LPG je nejdůležitější najít dobrý servis, který má velké zkušenosti a dělá to kvalitně
2) Viz bod 1)
3) Ten systém Magic, který tam za těch 27 tisíc inzerují, je úplně ten nejlevnější systém. Asi bych si připlatil za nějaký jiný. Dnes jsou přestavby obecně velmi levné.

Ameriky se přestavují často, protože u nich to dává smysl i při malém nájezdu. Takže nevidím důvod, proč se tomu bránit.

Popravdě mi to taky přišlo moc levný, pamatuju že před lety jsem platil podobnou cenu za přestavbu na tříválcové fabii, ale když se dívám po webu, tak narážím na podobný ceny všude. Nakonec jsem se rozhodl do toho jít a pojedu sem: http://www.levnelpg.cz/cenik-prestavby-lpg/ . Bude to asi podobný systém přestaveb, ale byli mi doporučení. tak snad to bude všechno ok..

-- 31. 8. 2015 10:15 --

Jinak vás obdivuju, že se do toho pouštíte sami, já bych asi ušetřil za benzín ve finále tak, že bych už nikdy nevyjel z garáže Všem díky za radu

tslany píše:***** bych se na jakýkoliv zásah do motoru. Jestli chceš jezdit za levno tak to prodej (za kilčto to od tebe koupím, příp. míň podle stavu) a kup něco s továrním LPG/CNG nebo dehet

Ne, neco, tovarni CNG umi AFAIK jen skodovka, to ostatni je vtip.

lol, tak tos mě pobavil. Napiš to ještě do Stuttgartu, že ten tovární CNG pohon v jejich B a E-klasse je na nic, že to umí jen škodovka - ať se taky pobaví

evlo píše:Asi to nedokaze dodavat dost kapalneho LPG


v pripade tech prehistorickych systemu co do motoru dodavaji plyn to je tim, ze to naopak zamrza, treba existuje reduktor na 300hp max, ale realne prave zvlada jen 200hp, a mohl bys cekat, ze prave platis firme co to instaluje za to, ze tohle zvladne, ale to bys byl proste

Kde asi soudruzi v NDR udelali chybu?
http://www.auto.cz/porsche-cayenne-turb ... zbran-1147

Staci cist mezi radky

moc tu čečenstinu nedavam

To ani evlo, jenom dela