Focus Combi 1.5 110/132 kW

[jimmy_]

Ahoj, vyplatí se příplatek za silnější EcoBoost? Máte někdo porovnání, případně v jakých jízdních režimech je vyšší výkon poznat?
Díky za info!

[glider]

chod sa previest...ale pri takomto vykone to pri beznej predpisovej jazde IMHO nepoznas

a poznat to bude samozrejme pri jazde naplno resp. vyssich rychlostiach

[miromen4]

Krouťak shodny.....no ten rozdil by mě taky zajimal.

[jimmy_]

Nikde jsem právě nenašel předváděčku se silnějším motorem..

[miromen4]

V okoli Haviřova taky max 110kw.

[K86]

Rozdil bude az od vyssich rychlosti, tak do 160 to pojede +- stejne

[miromen4]

Chtělo by to alespoň grafy ale ty jsem nikde nenašel.

[jimmy_]

Taky jsem toho právě moc nenašel, ani přímý porovnání, nikde nic, nebo neumím hledat..
Rozdíl podle ceníku je 32 tisic, což není úplně málo, to sou xenony .

[miromen4]

No rozhodovat se mezi těmito 2 položkami tak si asi hodim minci.
A už si ve Focusu jel ?

[glider]

Za 32 litrov by som sral nato..

Teda pokial nejako extremne nepridusili tu slabsiu verziu...radsej zober xeny

A pokial je HW rovnaky, neskor to mozes chipnut

[jimmy_]

Jel, zatím to vypadá právě že zvítězí focus. Golf mi přijde ergonimií lepší, ale cenově je už trochu mimo, Seat má naprosto debilní financování, Civic Tourer je celkem fajn, ale zase se bojím, že zůstatková hodnota bude mnohem nižsí, přeci jen je jich pět a půl po republice..

[miromen4]

Ford ma u Focusu opravdu přijemny cenik. U toho Fordu už ti nabidli nějake to financovanani ? Jestli ano mohl by si byt konkretnějši ?

[jimmy_]

Financování zatím nemám, snažím se po mailu vymlátit z prodejce, ale nějak se mu nechce. Nicméně co jsem našel tak mají úrokovou sazbu 3.99 %, což není tak nejhorší, např. oproti Seatu kde mi nabídli skoro 12 .
Ceník je fakt dobrej, na první nástřel jsem dostal slevu 20 tisíc a záruku 5/120 000 zdarma.

[D1.8T]

Rozdil bude az od vyssich rychlosti, tak do 160 to pojede +- stejne

To těžko.
Bude to současná fordí klasika. Do nějakých otáček bude průběh momentu stejný a pokud budou stejný i převody pak ty auta pojedou v tomhle otáčkovým spektru stejně. Veškerý navýšení výkonu bych očekával v poslední třetině otáčkoměru. 132kW bude vhodná pro toho kdo se nebojí točit red line, hodit se to bude hlavně při předjíždění pokud se člověk nestydí za dvojku, trojku. Pro člověka který se zpravidla pohybuje v prvních dvou třetinách otáček nebude mít význam a 110kw poslouží stejně.

Btw. Tuhle jsem někde tady probírali srovnávací test z německýho něčeho 1.5eb ve Focusu s 1.4tsi v Golfu a Octě, 1.4T v Astře a 2.0 G165 v Mazdě 3. Do kila to jelo dost podobně, od kila vejš jel Focus líp.

[miromen4]

Financování zatím nemám, snažím se po mailu vymlátit z prodejce, ale nějak se mu nechce. Nicméně co jsem našel tak mají úrokovou sazbu 3.99 %, což není tak nejhorší, např. oproti Seatu kde mi nabídli skoro 12 .
Ceník je fakt dobrej, na první nástřel jsem dostal slevu 20 tisíc a záruku 5/120 000 zdarma.

Mě byla před par dny nabidnuta sleva 6% za Titanium v ceně cca 490tkč.