Co teď?

[JardaB]

tak jiste...

[anonymni]

The power transistors weren't soldered correctly, dry joints develop with the high current which eventually leads to the transistors failing. With this particular defect it can fail in two ways, either just the transistors fail and the hybrid system is shut down with the engine going into limp mode or when the transistors fail there is a momentary short circuit which blows the fuse and you coast to a stop.

[podikk]

A byl bys v *****, pry to bylo nejaky relatko.
Nerikam, ze to sikovnej elektronik neopravi, ale asi mu nekdo musi rict, co se podelalo. Proste je v tom systemu plno picovin, co se muze podelat. Kdyz se ti podela turbo, vstriky atd, to ti udela kazdej servis. Hybridni system ne.

[anonymni]

No vidíš, relátko, ještě jednodušší

Chybu klasicky vyčteš a potom jdeš po schématech, není to žádná věda, naopak podle mého je hybrid lepší než klasickej systém, právě proto, že to nemůže opravovat kdejakej lempl kterej hned něco zkurví, ale jen někdo, kdo tý elektrice fakt rozumí.

[jurajec]

No vidíš, relátko, ještě jednodušší

Chybu klasicky vyčteš a potom jdeš po schématech, není to žádná věda, naopak podle mého je hybrid lepší než klasickej systém, právě proto, že to nemůže opravovat kdejakej lempl kterej hned něco zkurví, ale jen někdo, kdo tý elektrice fakt rozumí.

Sikovny si na toyota-tech.eu najdou kompletni schemata a reseni chyb, umisteni konektoru, kde co zmerit. Nevim zdantam davaji i nova auta ale toyoty od roku 2016 tam jeste jsou...

[MELLO]

To není samo sebou.

[polda]

Dneska fušuje do elektriky každej.

Poznáš mechoše podle popálenin

[pech.]

A byl bys v *****, pry to bylo nejaky relatko.
Nerikam, ze to sikovnej elektronik neopravi, ale asi mu nekdo musi rict, co se podelalo. Proste je v tom systemu plno picovin, co se muze podelat. Kdyz se ti podela turbo, vstriky atd, to ti udela kazdej servis. Hybridni system ne.

Šikovný elektronik umí zjistit co se podělalo, ovšem Aslynt není ani šikovný ani elektronik....

-- 16. 9. 2018 08:05 --

Pro mně by byl ideální malý hybrid, který je schopen ujet nějakýh 20-25 km/h čistě na elektriku rychlostí alespoň 80km/h. Prostě cesta do práce a z práce s běžnými pošusty okolo a doma zase nabít... když by se jelo dál nahodí se benzíňák... Bylo by to řešení jak jezdit do práce bez tejrání studeného motoru a relativně lacino, a nemuset mít druhé auto pro delší cesty...

[podikk]

A byl bys v *****, pry to bylo nejaky relatko.
Nerikam, ze to sikovnej elektronik neopravi, ale asi mu nekdo musi rict, co se podelalo. Proste je v tom systemu plno picovin, co se muze podelat. Kdyz se ti podela turbo, vstriky atd, to ti udela kazdej servis. Hybridni system ne.

Šikovný elektronik umí zjistit co se podělalo, ovšem Aslynt není ani šikovný ani elektronik....

-- 16. 9. 2018 08:05 --

Pro mně by byl ideální malý hybrid, který je schopen ujet nějakýh 20-25 km/h čistě na elektriku rychlostí alespoň 80km/h. Prostě cesta do práce a z práce s běžnými pošusty okolo a doma zase nabít... když by se jelo dál nahodí se benzíňák... Bylo by to řešení jak jezdit do práce bez tejrání studeného motoru a relativně lacino, a nemuset mít druhé auto pro delší cesty...

Myslel jsem to tak, ze clovek k tomu musi mit minimalne diagnostiku a asi nejak tak vedet, jak to funguje.

Pro nas by byl taky idealni plugin hybrid, mame moznost v praci nabijet a je to 30 km, ale nemam na nej .

Kazdopadne jsem rad, ze vim na koho se obrátit az se mi posere po zaruce hybrid

[glider]

Hjonde Ioniq.

[podikk]

Ten stoji podobne jako prius plugin, takze volba by byla jasna...Prius. ale je to porad skoro mega

[anonymni]

A byl bys v *****, pry to bylo nejaky relatko.
Nerikam, ze to sikovnej elektronik neopravi, ale asi mu nekdo musi rict, co se podelalo. Proste je v tom systemu plno picovin, co se muze podelat. Kdyz se ti podela turbo, vstriky atd, to ti udela kazdej servis. Hybridni system ne.

Šikovný elektronik umí zjistit co se podělalo, ovšem Aslynt není ani šikovný ani elektronik....

-- 16. 9. 2018 08:05 --

Pro mně by byl ideální malý hybrid, který je schopen ujet nějakýh 20-25 km/h čistě na elektriku rychlostí alespoň 80km/h. Prostě cesta do práce a z práce s běžnými pošusty okolo a doma zase nabít... když by se jelo dál nahodí se benzíňák... Bylo by to řešení jak jezdit do práce bez tejrání studeného motoru a relativně lacino, a nemuset mít druhé auto pro delší cesty...

To dík, že mi tak věříš

[MV_cz]

Je třeba počkat na hybridní 1.0 TSI, to už bude benzín vyrábět.

[anonymni]

Němeclé hybridy nemohou svými kvalitami dohnat ty asijské tak brzy, ještě nějaký čas to potrvá.

[siol.a]

Chodi ti za to aspon pytle s ryzi a lahve se sake nebo takhle performujes dobrobolne?