Fórum AutoRevue.cz

od **Nissan350Z** 19. 7. 2018 16:22

PatV píše:Nakonec byla špatná jen podtlaková regulace turba. Ale jak na to koukal, tak zjistil, že turbo už je jednou svařovaný a trochu profukuje. Takže teď to má pocitově tak 150 koní.

Máte si místo vysavačů kupovat atmosferický velkoobjemy a pak tyhle srandičky neřešíte

od **glider** 19. 7. 2018 18:40

Arnie J píše:
(edit: kdo nechce klikat, tak se ptám na 3.2 FSI 188 kW z roku 2004+)

Si zlaty.

od **MELLO** 19. 7. 2018 19:17

Nissan350Z píše:
PatV píše:Nakonec byla špatná jen podtlaková regulace turba. Ale jak na to koukal, tak zjistil, že turbo už je jednou svařovaný a trochu profukuje. Takže teď to má pocitově tak 150 koní.

Máte si místo vysavačů kupovat atmosferický velkoobjemy a pak tyhle srandičky neřešíte

No jo, pán je nějakej chytrej. :-)

od **tombas** 19. 7. 2018 20:38

Já s ním naprosto souhlasím, dal jsem mu srdcoj :love:

.

od **glider** 19. 7. 2018 20:41

Pre 1,6ku to neplati.

od **Vagi** 19. 7. 2018 20:42

Pre 2.2 jo?

od **glider** 19. 7. 2018 20:42

Nvm cital som to na novinkach.

od **MELLO** 19. 7. 2018 20:48

Na tom něco bude.

od **Vagi** 19. 7. 2018 21:31

Tak to hej.

od **ajif** 19. 7. 2018 21:38

Nissan350Z píše:
PatV píše:Nakonec byla špatná jen podtlaková regulace turba. Ale jak na to koukal, tak zjistil, že turbo už je jednou svařovaný a trochu profukuje. Takže teď to má pocitově tak 150 koní.

Máte si místo vysavačů kupovat atmosferický velkoobjemy a pak tyhle srandičky neřešíte

kecy v kleci :-P

od **MELLO** 19. 7. 2018 21:38

Jen aby.

Fórum AutoRevue.cz

Rozmatujme něco

Kdo je online