Ahoj,
rád bych se zkušených zeptal na Ford Focus III, respektive na motor 1.5 TDCI, který od roku 2015 nahradil 1.6 TDCI vyráběný koncernem PSA. Ten neměl zrovna nejlepší pověst a já netuším, zdali je nově přepracovaná 1.5 TDCI stejně náchylná k rychlému zakarbonování motoru v důsledku oddalovaného servisu, jako to bylo u jejího předchůdce.
U nového auta bych to neřešil, ale uvažuji o koupi asi dva roky staré ojetiny s nájezdem do 50.000 km.
Díky za případné reakce