Nové naftové do 350 tis.?

[Honza42]

Jsme se smáli, že u Škoda auto bude i volant za příplatek, a už je to tady. Nová A4 má za příplatek i nádrž. Ale jak jsem pochopil, asi to není to na ježdění, je to pojízdná atrakce pro sektu oblizovačů plastů.

[MELLO]

Nenadchne, neurazi

[m_tsch]

Mellouši, beru si dovolenou, vrátím se až v neděli na večer, je to tu na tobě. Drž se, chlape.

[milanekjablonecak]

Já bych preferoval elmobil, tam je prokazatelná spotřeba nafty nula, nějakej nissan líf ojetej už sehnat za ty prachy jde, za ušetřený peníz na pohonný hmoty koupit nový baterky a prodlužku a drandíš, jen je potřeba itinerář cest dopředu, zase získáš spousty novejch kámošů, dokonce i jednoho přímo tady na garáži.

[Vagi]

Hlavně včas měnit olej v motoru, bo to je pro životnost nej

[alfah4ns]

Jestli jezdi s 1.6 i30 za 7 a pri predjizdeni podrazuje na 3, na spotrebu 4/100 se i tak nedostane, i kdyby chtel, spise tak 5+.
Sporivou jizdu s 1.6 atmo bych si predstavoval kolem 6 dlouhodobe. /mesta predpokladam, nejezdi, pac chce naftu, dalnice mi taky vzhledem k planovanym autum nesedi/.

Takze vysledkem, bez prizpusobeni jizdy bude muset podradit i tu naftu, aby jela pri predjizdeni tak, jako benzin na 3. 100k benzin na okresce vytoceny 4-6k rpm bude potrebovat 100k naftu vytocenou na 3-4k rpm, aby mu mohla konkurovat.
A tim se v zivote nedostane na 4 na sto, to by fakt musel jet klobouka, ktereho nejezdi.
A slabsi auta se taky neslucuji s jizdnim stylem.

[anonym]

A nebo ať koupí automat

[MELLO]

Hlavně včas měnit olej v motoru, bo to je pro životnost nej

Baže

[tycoon]

Potřeboval bych jakákoliv naftové auto s reálnou spotřebou do 4 litrů na 100 km. Tabulkové hodnoty kombinované spotřeby jsou sice často do této hodnoty, ale v reálu je to pak horší a to i o 50%. Včera jsem se byl podívat na Hyundai i20 1,1 crdi v akci za 250 000 Kč, to vypadalo lákavě, ale neexistuje předváděcí vůz s tímto motorem, takže nikdo neví kolik to žere, navíc mi paní tvrdila, že je to čtyřválec a já zjistil že ne. A taky auto nemá bluetooth hands free. Takže se dívám dál a zjišťuji, že je celkem problém takové auto sehnat. V malých autech moc nafťáku není a nižší střední je už mimo cenu. Dalo se sehnat Berlingo, ale to se mi nelíbilo, navíc vzhledem k velikosti bude žrát asi více.
Takže nějaký tip? Reálná spotřeba do 4 l. nafty na 100 km, bluetooth HF, delší záruka.
Roční nájezd 25-30 000 km.

Proč nemrkneš na spritmonitor? Průměrná spotřeba i20 1.1 CRDi vychází na 4,8 litru, pod 4 s tím nikdo nejezdí. Ale nechápu, proč na tom tak lpíš. U ostatních automobilek by tě diesel vyšel na 300 až 350 tisíc. Hyundai ti prodá diesel za 250, což je v podstatě dotovaná cena, takže ušetříš hned na začátku a že to pak žere trochu víc, to v celkovém vyúčtování nebude hrát tak velkou roli.
Ale určitě by bylo dobré se tím projet. Přece jen tři válce, malý objem, udaávané zrychlení z 0 na 100 za 16s ... kdo ví, jak to vůbec jezdí ... i když dle novinářských článků to prý není tak hrozné, jak to z papírových údajů vypadá.

[Honza42]

Zakoupený naftový tříválec, pojízdný třesoucí se blázinec.
Málo otáček v kombinaci s malým počtem zápalů na otáčku.

[MELLO]

Mellouši, beru si dovolenou, vrátím se až v neděli na večer, je to tu na tobě. Drž se, chlape.

Tak jo, uzij si vikend a pak to preberes.

[MaxvRS]

alfah4ns: dobrý rozbor mé osoby. Benzin bez turba musím vytáčet aby akceleroval, když jedu s naftou s turbem, tak to většinou není potřeba, proto si myslím, že minimálně 2 l na 100 km bych i při svém stylu jízdy měl ušetřit. Po dálnici jezdím jen 40 km týdně a město taky jednou týdně Praha, jinak stále silnice I. třídy.

tycoon: Na Spritmonitor už jsem mezitím koukal, nejúspornější to auto není. Sice je teď za dobrou cenu, ale tříválec ? Navíc bez možnosti vyzkoušení, neberu.

Mám nabídku Megane 1,5 dci 68 kW za 311 tis, to mi přijde hodně dobrá cena, zatím jsem v tom nejel.
P 308 1,6 hdi 70kW za 398 tis, oproti Meganu velký příplatek za menší auto
A nová Astra 1,6 cdti 81 kW za 410 tis. V předchozí Astře ty motory žrali 6 l, bojím se, že to bude podobné.

[Dr. 120L]

osobne nechapu proc tak bazirujes na spotrebe. Kdybys chtel opravdu setrit, koupis auto na LPG/CNG takze desetinky neres a kup to ktere se ti bude nejvic zamlouvat (vybava atd.)

[anonym]

+1

[robbert]

Jsme se smáli, že u Škoda auto bude i volant za příplatek, a už je to tady. Nová A4 má za příplatek i nádrž. Ale jak jsem pochopil, asi to není to na ježdění, je to pojízdná atrakce pro sektu oblizovačů plastů.

A víš, proč?
protože emise woe... Úplně stejně to má mercedes... menší nádrž znamená menší hmotnost při homologačních testech. Takže další ochcávky...