Na kolik foukat pneu? (m.leky sem!)

[mtb_]

To je tabulka z Veteran car klubu?

[hakluk]

Tak tak, vazim 1150 Kg, mam motor ve predu, casto jezdim ve 4 lidech, casto jezdim 179 km/h, gumy 225/40 R18 a foukam vsechny na 2.7 Uz mam najeto 30.000 Km a gumy jsou rovnomerne sjety, takze asi foukam spravne...

[anonymni]

Já vážím 1600 kg prázdný, tlak mám pro 3 lidi vč. mě 2.5 na všech kolech, pokud jedu plnej, tak 2.7...
Kolečka stále jako nová...

[shi]

Tak tak, vazim 1150 Kg, mam motor ve predu, casto jezdim ve 4 lidech, casto jezdim 179 km/h, gumy 225/40 R18 a foukam vsechny na 2.7 Uz mam najeto 30.000 Km a gumy jsou rovnomerne sjety, takze asi foukam spravne...

Tak to máš podle mě přehuštěný - auto je sice zdánlivě tvrdší a jakoby líp sedí a je sportovnější, ale je to jen pocit. Výrobci aut nejsou blbci a dost pochybuju, že by na Celicu výrobce předepsal takovou zběsilou hodnotu jako 2,7.

Ve výsledku máš brutálně přehuštěno, máš zbytečně malou kontaktní plochu, takže ti to hůř brzdí, hůř zatáčí, gumy víc odskakují a auto je uvnitř zbytečně hlučné.

Na rychlost kolem 180 km/h ti stačí gumy s indexem V nebo H a standardní huštění dle výrobce (pro index H huštění zvýšené o cca 0,2, víc určitě ne). Tipuji, že výrobce na Celicu předepisuje tak 2,0 vpředu i vzadu a gumy s indexem V.

Mám 225/45R17 hmotnost necelých 1300 kg, motor vpředu, hnaná přední náprava, výrobce předepisuje 2,1. Měl jsem tam při převzetí 2,7 baru a bylo to moc. Snížil jsem to na 2,3 (co kdyby pneuměřič měřil blbě) a jízda je oproti 2,7 baru citelně komfortnější, méně hlučná a jízdní vlastnosti se nezhoršily, spíš mírně naopak (gumy tolik neuskakují).

P.S. Celika je super auto, bohužel potřebuji hatch, tak jsem si musel nechat zajít chuť.

[Petr1968]

2,3 mám vepředu na Favoritu,takže 2,7 tam být může.225/40 R18 je poměrně dost nízký profil.http://sweb.cz/tire1/husteni_pneu.pdf Ovšem jaký je rozdíl mezi standartní a ostatní použití si musíte domyslet.

[shi]

Favorit má taky skoro všechnu váhu v předu. Ale i tak se mi zdá 2,3 moc. To je víc než měla v předu Felicie.

Jestli Toyota na Celicu předepisuje dopředu víc než 2,2 tak si za trest nedám viržinko.

Tlak téměř nezávisí na profilu gumy, ale na tom při jakém tlaku je pro danou hmotnost na nápravě deformace gumy optimální. Ještě by na stanovení správného tlaku mohla mít vliv nějaká hodně úchylná geometrie pro stabilitu v zatáčkách, ale to by pak to auto nestejnoměrně ojíždělo gumy.

Proto je pro 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17 i 225/40 R18 předepsaný stejný tlak, ikdyž se rozměry gumy mění.

[Petr1968]

[shi]

Petr1968: Vidím, ale fyzikálně mi to smysl nedává. Rád bych to měl potvrzený od majitele, který takovou nesmyslnou hodnotu má v manuálu od výrobce (dojezdové kolo nepočítám). Podle mě je v tabulce chyba, stejně jako je v tabulce "veteran clubu" podle mě chyba pro 325i.

2,7 mívají auta co se dají naložit ke 2 tunám (třeba VW Sharan)

[hakluk]

Petr1968: Vidím, ale fyzikálně mi to smysl nedává. Rád bych to měl potvrzený od majitele, který takovou nesmyslnou hodnotu má v manuálu od výrobce (dojezdové kolo nepočítám). Podle mě je v tabulce chyba, stejně jako je v tabulce "veteran clubu" podle mě chyba pro 325i.

No ja bych radsi nesnizoval tlak, i muj dvorni pneumatikar mi rekl, ze mam pneu krasne rovnomerne sjety (na aute delam 1x rocne i komplet geometrii)

Na dverich mam nalepeno tohle:

[Petr1968]

A je to černé na bílém Prostě kdo chce jezdit jako prase,musí co?? Hustit *****

[hakluk]

Sakra, az ted sem si vsimnul, ze mam rezervu foukat na 4.2 ... to jako je fakt?

[Petr1968]

Dojezdovou?

[shi]

Zírám - nenapadlo mě, že na Celicu může být takověj nízkej Load Index. Mea Culpa, nedám si viržinko. Já jsem měl snad na všech autech Load Index 91.

[shi]

To není rezerva, ale dojezdový kolo a tak příšernej tlak je úplně normální. Jestli máš plnohodnotnou rezervu, tak ji foukej někam mezi 2,7 a 3,0.

[hakluk]

Zírám - nenapadlo mě, že na Celicu může být takověj nízkej Load Index. Mea Culpa, nedám si viržinko. Já jsem měl snad na všech autech Load Index 91.

Blbej dotaz - co to je Load Index?
Jinak viržinko si klidne dej, mas to povoleny