Nezávislé topení - Webasto, ev. jiné

[Marc159]

Vana: Já totiž pořád nevím o jakém se bavíme. Jestli o tom na benzín či naftu, tedy klasický bufík nebo elektrické, na které dával MKMAN odkaz. Tam je 1350 Wattové topení, ale na zapojení do sítě. K tomu napsal něco v tom smyslu, že by to chtěl na baterku, tak jsem pochopil, že podobné by mělo odběr přes 100 Ampér, což už není zrovna legrace. Alespoň pro běžné 12V zdroje.

[Marc159]

[quote="Luboš***";Nezávislé spalovací topení na 230V je trochu hloupost, ne? Pro tyto případy se vyrábí topné těleso, které se umístí do chladiče motoru a je pak možné využít topení přímo vestavěné v automobilu.s/quote]
No já tomu taky nějak nerozumím

[Vana666]

Marc: chápu to tak, že MIKMAN má v autě elektrické topení ale bavíme se o spalovacím, které žere baterku a když auto stojí u baráku tak by nemuselo

[Marc159]

Vana: Na tom odkazu, který tu MKMAN nechával, je i tohle: http://wup.defa.com/en/wup_products_bat ... rgers.html To by snad mělo stačit ne?

[Auto1]

Bufík je k nezaplacení,a pokud máš vodní napojený na okruh motoru,tak Ti předehřívá motor,takže i když Ti sežere třeba půl litru za 2h na horách,tak za 2 h máš v autě kde je -20 venku,tak v autě +30 není problém,jen je potřeba koupit výkonný bufík,né nějaké šumítko.
Eberspacher a Webasto,to je kvalita.
Akumulátor 100ah je vhodný a za 2h to sežere tak 0.5L paliva,a věř mi,že motor předehřátý před startem Ti pak ušetří víc paliva,než ten bufík sežral,protože dosáhne dříve provozní teploty.

[oddie]

...

[Vana666]

oddie: proč nemůže topit dvě hodiny ?

Webasto mívám zapnuté třeba tři dny v kuse

[oddie]

...

[Vana666]

oddie: kvůli přehřátí by to nemělo být, ale vím že programátory v autech fakt mívají omezení na dvě hodiny. I když kapacita aku stačí na podstatně delší dobu. Možná je to jen pojistka aby topení omylem nejelo pořád

[oddie]

...

[Vana666]

Jestli máš na mysli předělávku standartního přihřívače z TDI tak tam je součástí přestavby kromě hodin ještě oběhové čerpadlo

Jo teď jsem si uvědomil že topení co mi jsou nastavit na trvalý chod jsou teplovzdušné (Webasto a Ateso)

teplovodní jsou na dvě hodiny

[oddie]

...

[Sokolda]

Já mám ebra 5kw , spotřeba kolem 1/2 L nafty a po 3hodinách starování v poho, sice né svižně ale ještě chvilku by asi šel i s nastarováním,jinak ho používám jenom po ránu ( teplej volant, motor 70stupňů a hurá do města.) baterku mám tuším 77Ah.

[MKMAN]

Když pominu skutečnost, že je kravina něco takového k nezávislému topení dodělávat, neb je to zcela zbytečné, tak samotné dodělání případného extreního napájení není vůbec nic složitého.

[MKMAN]

[quote="Luboš***";Nezávislé spalovací topení na 230V je trochu hloupost, ne? Pro tyto případy se vyrábí topné těleso, které se umístí do chladiče motoru a je pak možné využít topení přímo vestavěné v automobilu.s/quote]

to jste dnes vsichni zamrzli. napisu to naposledy a naucte se cist kdyz se k tematu chcete vyjadrovat.

MELI by doplnit 230/24 a 230/12 menic aby kdyz bezi topeni netriskalo baterku. A vzhledem k tomu ze zadnej z vyrobcu mi na moji konkretni poptavku do vsech sluzebnich aut nerekl kolik to zere a jak vubec to zatezuje (tj to nemuze bezet celou noc) tak maji proste smulu.