Zamrzlá ruční brzda

od **duee** 25. 11. 2005 12:41

Tak vám včerá jdu z práce, příjdu na parkoviště k autu, nasednu, rozjedu se, a ono to nějak nejede. Když jsem sundal nohu z plynu, auto zastavilo. Nejdřív jsem myslel že mám prázdné kolo, tak jsem zastavil, obešel auto, kola v pohodě. Když jsem se rozjížděl, tak mi docvaklo, že ruční páka ruční brzdy jde nějak lehce...

Po asi 500 metrech to povolilo a pak už to jelo v pohodě a i ruční brzda zas kladla normální odpor, ale ještě večer, když jsem zaparkoval doma v garáži (ujeto dohromady asi 50km), *****ělo levé zadní kolo takovým tím smradem rozpáleného železa (bylo už ale úplně studené).

Tak si říkám, že ta zima pěkně začíná... To byli jenom nějak -4°C, co až bude -20! :-o

Pro jednou se destičky/kotouč snad úplně nezkurvily, ale kdyby se to mělo stávat častěji, tak by jim to asi moc nesvědčilo.

Máte s tím nějaké zkušenosti? Nějaké nápady, jak to uvolnit? Dneska už jsem radší ručku nezatáhl, ale přecejenom občas ji člověk zatáhnout musí, když stojí někde v kopci a nechce to nechat jenom na převodovce.

od **Laff** 25. 11. 2005 12:45

V zime rucku nezatahovat- to bylo napsano v manualech snad vsech Skodovek (nevim jak tech dnesnich). Do bowdenu natece voda a je to- takze po vyschnuti se snazit prijit na to kudy se tam dostava a zaizolovat.

od anonymni 25. 11. 2005 12:56

ano, rucku v zime nezatahovat a take nezatahovat po velmi akcni jizde, kdy jsou kotouce velmi zahrate....

od **Dreamer_** 25. 11. 2005 12:57

... ja som s feldou parkoval s ručnou aj v zime keď bolo -15°. Blbé miesto na parkovanie takže bolo lepšie aby som s autom radšej ja neodišiel, ako by malo auto odísť bezo mna ...

od **Jean ViC** 25. 11. 2005 12:58

No ja pres noc nezatahuju, ale pres den zatahuju rucku i v zime...
Snad mi rucka neprimrzne...

od **Laff** 25. 11. 2005 13:03

goes píše:ano, rucku v zime nezatahovat a take nezatahovat po velmi akcni jizde, kdy jsou kotouce velmi zahrate....

jj, kondenzace taky udela svoje

Jinak u novejsich aut (po rv 2000) jsem na ten problem jeste nenarazil, zrejme bude lepe resene vedeni lanka/tesneni bowdenu.

od **duee** 25. 11. 2005 13:05

To mi nepříjde jako úplně nejlepší řešení - prostě nezatahovat. Co když člověk potřebuje zaparkovat někde v kopci? Prostě se vždycky spolíhat jenom na zařazenou zpátečku?

Když už to teda zamrzne, co se s tím má dělat? Prostě jet a počkat až to povolí i za cenu že se brzda rozžhaví do ruda, nebo je nějaká možnost jak to uvolnit šetrně?

od **duee** 25. 11. 2005 13:14

pod pojmem "uvolnit šetrně" nemyslím lézt pod autem a nahřívat zapalovačem dowdeny :-)

od **turboleon** 25. 11. 2005 13:15

Ručku zatahuji vždy. Jediná vyjímka - pokud dojedu, umeju auto a stojí venku v zimě. Ale po běžný jízdě v zimě jí zatahuju a problém jsem nikdy neměl. Poslední rok mám navíc garáž, a to už je úplně v pohodě. A proč jí zatahuju? Myslím si, že s autem se zataženou ručkou se hůře manipuluje, kdyby ho chtěl někdo ukrást odtažením na podvalníku. Každá minuta navíc, co zkomplikuje případným lumpům šanci, je podle mě dobrá.

od **jim.papin** 25. 11. 2005 13:31

Rucku nezatahovat nikdy. Jenom kdyz se stoji na semaforech (kvuli oslnovani ridice za mnou), nebo pri rozjezdu v hooodne velkem kopci.
Parkovani v kopci? Prevodovka udrzi hodne a kdyby nahodou ne, tak mam prece predni kola zatoceny smerem k obrubniku. A kdyz obrubnik neni? Tak najdu neco pod kolo. Sutr, polinko, nebo ten kousek tramku co mam v kufru

od **HOOK** 25. 11. 2005 13:59

ja rucku zatahuju vzdycky, tedy krom mych zacatku ve skodovkach a jeste nikdy mi nezamrzla, asi zalezi, jak je to vedene.

od **p0etrik** 25. 11. 2005 14:01

K puvodnimu dotazu: Tezko rict co je lepsi, jestli lezt nekde pod auto nebo jet se zatazenou brzdou. Mozna by bylo nejlepsi vzdycky ujet par km, pockat az to trochu schladne a pak znova. Tim by se melo teplo dostat i do zamrzleho bowdenu ale zaroven bys nemel upect desky. Nejlip ale opravdu je brzdu nezatahovat a tim problemum predejit.

od **Bigduck** 25. 11. 2005 14:43

rucku zatahuju vzdy a nikdy problem nebyl...staci mit v pohode brzdy a vedeni lanek...
byl bych blazen, abych ji nezatahoval...jednou jsem videl jak si deti hraji, pod autem vyradi a pousti auticka z kopce

od **Goggy** 25. 11. 2005 15:16

A kolik vlastne udrzi ta jednicka?

od **Portio** 25. 11. 2005 20:03

Normálka, řešení je vozit sebou kladivo

Pokud se vam to stane, je dobre tam na chvili hodit zpatecku a zacouvat, pokud to nepomuze, sundate disk u kola (kol) ktera se zablokovala a parkrat potukate kazdy sroub.

Osobne vyzkouseno predevcirem, kdyz jsem jel do skoly.
BTW: taky se to u meho auta do jeste nikdy predtim nestalo. je to Vectra B 97

Zamrzlá ruční brzda

Kdo je online