Oprava pomocí výměny karoserie - provádí se?

[fricoolinek2]

No a kolik je cena kapoty nebo jedněch dveří na XC90, že?

Tedy dá se předpokládat, že na ND je marže výrobce mnohem, mnohem vyšší než u hotového auta...?

[eLzyx]

mrkni do odkazů, co jsem hodil do předchozího + tady je český ceník
http://autond.cz/volvo/

-- 11. 2. 2017 17:53 --

motor vychází na nějakých 180t Kč, ale jde o exchange díl, takže musíš vrátit ten starý poškozený. Pokud ne, je tam příplateček ...

[fricoolinek2]

Hm, tak to jsem motor trochu přecenil. Jsem si myslel, že zaujímá více % z ceny vozu.

Ještě teoreticky - pokud si člověk jako nový koupí déle vyráběný (třeba pět roků) model, nedvává pak smysl si koupit nějakej volítanej polovrak s mrtvym motorem. Teď odhledněme od dozajista složitosti (až nemožnosti..?) ohledně papírů, spíš mi jde o technickou věc - může být holá karoserie moderního, třeba 5 let starého auta s vysokým nájezdem okolo 500 000 km nějakým způsobem vážněji opotřebena - koroze, nebo jistá ztráta pevnosti atp. vinou vibrací při jízdě?

[eLzyx]

koroze u Volva nehrozí. Ale oslabení vinou vibrací asi ano. Nicméně nebude to fatální.

Kdysi se internetem toulala studie Mercedesu jak se postupem času snižuje pevnost karoserie, ale Mercedes v té době hnil jak spadlá hruška. Hausnumera z jejich studie asi nelze aplikovat na současná auta s dobrou antikorozní ochranou.

[pech.]

dříve bylo zvykem, že karoserie se dodávala nenastrojená, ale kompletní, tzn, včetně dveří a kapot, jinak holá....

Bez dveří a kapot to není karoserie, ale skelet karoserie.

[Lukas063]

Kastli po mě nikdo dikybohu ještě nechtěl

[pech.]

fricolinek: tvrdí se že ano, že se to časem unavuje, ale auta se napůlky nelámou většinou ani ta beznadějně shnilá, takže bych to nehrotil niajk víc, než že to může způsobovat nějaké pazvuky, jak když je karoserie pružnější vržou víc plasty nebo poklepávají nějaké úchyty sklápění sedaček a podobné malicherné *****.

[eLzyx]

Kastli po mě nikdo dikybohu ještě nechtěl

bys to hodil do velký krabice a poslal jako "balík do ruky", není problém, ne? Dle lokality by si ji musel zákazník vyzvednout na přepážce, protože ho listonoška nezastihla doma, nebo by ji měl nacpanou do schránky - přeloženou vejpůl.

[Hustoles]

[Jean ViC]

[Lukas063]

[Arnie J]

[aikoN]

Existuje nějaká stránka, kde se dovím cenu originálních dílů na Citróna? Zatím jsem nenašel nic jiného než toto: http://service.citroen.com/do/changerParametres?

Ale nechce se mi moc registrovat, vzhledem k tomu, že je to určené jen pro profíky - existuje nějaká možnost, že mě budou za něco popotahovat nebo to tam mají jen proto, aby odradili lidi od samooprav?

[Lukas063]

tam se můžeš registrovat úplně pod čímkoliv, je to určeno sice pro profíky, ale i laik má stejný přístup k informacím (udělej registraci třeba na vomáčku z horní dolní)... A nic lepšího asi není, hlavně si tam dohledáš OE číslo danýho dílů a na cenu se taky seš schopne proklikat.

[aikoN]

Ok