2.0 TFSI na co to trpí?
Moderátor: Moderátoři AutoRevue.cz
Stránka 3 z 3 • 1, 2, 3, • #
od Major Kure 7. 1. 2019 21:42
natoz tsi jako tfsi
[quote="goes"] je to postaveno na mych znalostech o vsem[/quote]
[quote="antracit"]Já jsem se ještě nezmýlil.[/quote]
[quote="maincoonsback"]V zásadě je můj názor na tuto věc správný.[/quote]
[quote="goes"]Major ma pravdu[/quote]
[quote="goes"]Mam ho rad.[/quote] (Majora)
[quote="antracit"]Já jsem se ještě nezmýlil.[/quote]
[quote="maincoonsback"]V zásadě je můj názor na tuto věc správný.[/quote]
[quote="goes"]Major ma pravdu[/quote]
[quote="goes"]Mam ho rad.[/quote] (Majora)
- Major Kure
- Veterán
-
od mokus 7. 1. 2019 21:47
2005 měla na krytu TFSI a 147 kW v papírech, 2011 TSI 155kW, do obou jsem při opravách nasypal přes kilo, a dramatická pauza, miloval jsem je obě, hlavně ta první točila a ječela krásně, zítra najdu kopie VT...
Ok, ta 2005 byla BGC
rok sedí dle dredu na obé
Ok, ta 2005 byla BGC
rok sedí dle dredu na obé
Naposledy upravil mokus dne 7. 1. 2019 22:00, celkově upraveno 3
2,0 TDI, haldex, 7DSG ..140PS
2,0 TSI, torsen, 6man. ..211PS pístní kroužky a ventily už cajk
EX A4 2,0 TFSI torsen, 6man. ..200PS
EX EOS 2,0 TSI 6DSG ..211PS
EX A4 Av.. torsen, 2,5 TDI, 6man ..180PS BAU
G-One, iP8, GEKKO GE-1
2,0 TSI, torsen, 6man. ..211PS pístní kroužky a ventily už cajk
EX A4 2,0 TFSI torsen, 6man. ..200PS
EX EOS 2,0 TSI 6DSG ..211PS
EX A4 Av.. torsen, 2,5 TDI, 6man ..180PS BAU
G-One, iP8, GEKKO GE-1
- mokus
- Nováček
od Major Kure 7. 1. 2019 21:49
tak dle roku a nazvu threadu to bylo jasne hned, ale Tech vi nejlip...
[quote="goes"] je to postaveno na mych znalostech o vsem[/quote]
[quote="antracit"]Já jsem se ještě nezmýlil.[/quote]
[quote="maincoonsback"]V zásadě je můj názor na tuto věc správný.[/quote]
[quote="goes"]Major ma pravdu[/quote]
[quote="goes"]Mam ho rad.[/quote] (Majora)
[quote="antracit"]Já jsem se ještě nezmýlil.[/quote]
[quote="maincoonsback"]V zásadě je můj názor na tuto věc správný.[/quote]
[quote="goes"]Major ma pravdu[/quote]
[quote="goes"]Mam ho rad.[/quote] (Majora)
- Major Kure
- Veterán
-
od mokus 7. 1. 2019 21:56
RSo ma motor napříč
bokom skoro skoro líp
bokom skoro skoro líp
Naposledy upravil mokus dne 7. 1. 2019 22:03, celkově upraveno 1
2,0 TDI, haldex, 7DSG ..140PS
2,0 TSI, torsen, 6man. ..211PS pístní kroužky a ventily už cajk
EX A4 2,0 TFSI torsen, 6man. ..200PS
EX EOS 2,0 TSI 6DSG ..211PS
EX A4 Av.. torsen, 2,5 TDI, 6man ..180PS BAU
G-One, iP8, GEKKO GE-1
2,0 TSI, torsen, 6man. ..211PS pístní kroužky a ventily už cajk
EX A4 2,0 TFSI torsen, 6man. ..200PS
EX EOS 2,0 TSI 6DSG ..211PS
EX A4 Av.. torsen, 2,5 TDI, 6man ..180PS BAU
G-One, iP8, GEKKO GE-1
- mokus
- Nováček
od Major Kure 7. 1. 2019 22:01
to si pletes s Mouchou. Fakt bordel v tomhle foru.
[quote="goes"] je to postaveno na mych znalostech o vsem[/quote]
[quote="antracit"]Já jsem se ještě nezmýlil.[/quote]
[quote="maincoonsback"]V zásadě je můj názor na tuto věc správný.[/quote]
[quote="goes"]Major ma pravdu[/quote]
[quote="goes"]Mam ho rad.[/quote] (Majora)
[quote="antracit"]Já jsem se ještě nezmýlil.[/quote]
[quote="maincoonsback"]V zásadě je můj názor na tuto věc správný.[/quote]
[quote="goes"]Major ma pravdu[/quote]
[quote="goes"]Mam ho rad.[/quote] (Majora)
- Major Kure
- Veterán
-
od T.E.CH 7. 1. 2019 22:04
Jak má motor je mi jedno, klidně naštorc.... o tom není diskuze.
http://www.auto.cz/motory-1-8-tsi-a-2-0 ... eny-103972
Takže CEGA nebo BMN Diesel
Benzín BWA, CCZA
http://www.auto.cz/motory-1-8-tsi-a-2-0 ... eny-103972
Takže CEGA nebo BMN Diesel
Benzín BWA, CCZA
- T.E.CH
- Veterán
Příspěvků: 40 | Stránka 3 z 3 • 1, 2, 3, • #
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků