Ford F-150 a ostatní US pickupy

[Arnie J]

230 good

s kompresorem bych to viděl tak na 250 ... tam v těch rychlostech už jsou strašné odpory, řek bych, že na 270 proti 230 bys potřeboval tak dvojnásobný výkon

[glider]

jj tak nejak a uz nie je problem s otackami?

***** to musi mat energiu v tej rychlosti, plne brzdy si asi neskusal

[Lukas063]

docela dobrý na vejtřasku

[Marek Zrak]

Brzdy jsou slušné, ale když už se brzdí opakovaně, začínají samozřejmě vonět.
No, už mám od nich nabídku na 6-pístky

Budu se snažit do servisu jezdit co nejmíň, protože mě tam oholí na dřeň, nikdy nedokážu odolat.

[garážmistr]

To je takový životní úděl některých z nás.

[Pierr3]

dotlačil jsem vejtřasku na 230, (tacho ukazuje jen do 200)
do toho, když se šoupne kompresor, tak musí letět tak 270.

I s návěsem?

[Arnie J]

ten už na tom asi moc nezmění

[Marek Zrak]

návěs je ve výrobě, ale asi to slušně poletí i s ním, akorát asi gumy nebudou mít správný index

Včera jsem jezdil se Stealthem, točil X5 M50d, takže jsem zkoušel i jeho SQ7. Jako všechno super, ale rád jsem zase sedl zpátky do Forda, to auto má kur.evské koule.

[Pierr3]

Minulý týden jsem by na výletě v domovině F150 a jezdí jich tam opravdu hodně. Jednou jsem s Corollou zaparkoval mezi dva krasavce F150 a připadal jsem si hodně malej, nedůležitej, totálně out atd.

[garážmistr]

Moucha na tyhle pocity zná řešení.

[Pierr3]

Sem s ním.

[garážmistr]

Nemůžu ho na telefonu najít.

[Lukas063]

ten pohled.. corolla mezi F150 , to by si snad i zasloužilo fotku

[garážmistr]

Sem s ním.

Už jsem to našel.

Moucha píše:
Normalne si ho nachvilku vyndej, ohrň a podívej se mu do tváře, takhle jak to člověk udělá nečekaně Tak mu to zvedne naladu

[Arnie J]