1.4 TDI optimální otáčky

[Arnie J]

Se těšim.

I ty puristo

[anonymni]

Ahoj,
koupil jsem si Ibizu 1.4 TDI 59kw. Je to vůbec moje první auto, zajímalo by mě, v jakých otáčkách mám optimálně motor udržovat?
Když třeba jedu po městě těch cca 50 na trojku tak jsou otáčky tak 1900-2000, mám vždycky dilema, jestli tam dát tu čtyřku nebo ne, to to pak spadne někam pod 1500. Nějaký zátah cítím až od těch 2 tisíc, tak mi přijde logické, že lepší bude to udržovat někde tam, ale rád si nechám poradit

Ahoj,
klidně bych ten motor držel u krku, nic se mu nestane, lepší, jak podtáčet.

[garážmistr]

Se těšim.

I ty puristo

V manuálu.

[podikk]

Meli jsme Fabii 1,4 TDi na firme, mozna to byl presne tenhle motor a vim, ze to bylo tak debilne zprevodovany, ze 50 tacho se nedalo jet na 3 ani 4.

[Arnie J]

V manuálu.

Můj daily kár je taky v manuálu

[kmaccek]

Je mi to jasné že to s každým autem bude jinak, je mi 18, nedávno jsem dostal řidičák a je to moje první aut., Když už jsem dal spoustu peněz do servisu tak tomu nechci zbytečně ublížit, tak jsem se zeptal. Taky mi ta trojka přijde lepší a i tak to žere celkem málo, tak to radši budu držet trochu výš, díky

[garážmistr]

Všechny auta mám manuálu. Nemám žádný SUV. Ty sis začal.

[garážmistr]

Je mi to jasné že to s každým autem bude jinak, je mi 18, nedávno jsem dostal řidičák a je to moje první aut., Když už jsem dal spoustu peněz do servisu tak tomu nechci zbytečně ublížit, tak jsem se zeptal. Taky mi ta trojka přijde lepší a i tak to žere celkem málo, tak to radši budu držet trochu výš, díky

Trojka je lepší. Podtáčení je pro motor zlo.

[Arnie J]

Všechny auta mám manuálu. Nemám žádný SUV. Ty sis začal.

Když tříválcový dízl je trochu jinej level

[garážmistr]

To je pravda.

[anonymni]

Všechny auta mám manuálu. Nemám žádný SUV. Ty sis začal.

Když tříválcový dízl je trochu jinej level

ty o tom víš *****, ale já v tom dva roky jezdil

[anonymni]

Je mi to jasné že to s každým autem bude jinak, je mi 18, nedávno jsem dostal řidičák a je to moje první aut., Když už jsem dal spoustu peněz do servisu tak tomu nechci zbytečně ublížit, tak jsem se zeptal. Taky mi ta trojka přijde lepší a i tak to žere celkem málo, tak to radši budu držet trochu výš, díky

Vis v cem je tvoje premysleni hliupe? V tom ze tech 50 muzes jet po rovine. Do kopce. Z kopce. Do zatacky a kazda ta situace bude vyzadovat jiny kvalt. Zapomen na jezdeni typu “mam 50 tak tl je trojka” vubec nad tim takto nepremyslej. Vzdy jed tak ze se motor netrapi.

[Arnie J]

To je pravda.

Já to nemyslím zle, jen jsem pořád překvapen. Ale ty to bereš trochu jako experiment, ne? Aspoň já tak bral 320d.

[garážmistr]

Ani na chvilku mě nenapadlo, že bys to myslel zle. Beru to jako experiment, zábavu a hodí se mi to do portfolia.

[Arnie J]

Tak cajk. Mně se by se to hodilo v benzínu. Do těch našich dementních garáží v práci.