AutoRevue.cz

Budu to muset risknout bez rezervy, jestli teda koupím normální pneu. Když si vezmu že bych tam dal ještě hever a klíč na kola tak už bych měl skoro plný kufr . Škoda že nemá F31 místo na rezervu když větší BMW ji mají...

Já vozím plnohodnotnou rezervu, elektron 16"

na střeše bez hagusů

Proč se s tím cpát dovnitř, když to jde ven.

Arnie J píše:na střeše bez hagusů

MATOUS69 píše:Jo když pojedu někam dál tak mě to taky napadlo koupit si dojezdovou rezervu

Měl jsem v kufru lepící sadu a když jsem jel dál, přihodil jsem dojezdovku. Můžu ti jí prodat, 17" zbytek rozměrů o víkendu.

Ty si ale obchodník.

Všechny bawa už mám plnohodnotný s prostorem pro rezervu.

D1.8T píše:

MATOUS69 píše:Jo když pojedu někam dál tak mě to taky napadlo koupit si dojezdovou rezervu

Měl jsem v kufru lepící sadu a když jsem jel dál, přihodil jsem dojezdovku. Můžu ti jí prodat, 17" zbytek rozměrů o víkendu.

A jakou mají rozteč ? Všechny BMW nebudou mít stejnou

Všechny moderní bawa mají 5x120. Jen E39 a možná ještě něco měli větší centr. Až budu u kola zkontroluju jestli je kompatibilní.

Jezdíme BMW i Mini na normál gumách, RFT letí hned po ojetí pryč. Navíc, na sportovní modely, se stejně dávají non RFT gumy.
Ale každopádně je dobré mít rezervu aspoň doma, kdyby něco.
Ovšem pokud vletíš např. v zahraničí do díry a rozjebeš i disk, tak odtah a je po dovolené, protože origo kola nemají často skladem ani v autorizáku. Čekáš 5-10 dní.

V tomto je zlatej Koncern.

V čem? Roztečí má koncern víc a rezervu si musíš připlatit. Do ORS doezdovou, plnohodnotná se nevleze.

OT měla by vymyslet nějaká eurorozteč. Protože těch variant poskládání pár děr k sobě je zbytečně moc.