„VW Arteon 2017“ nebo tak něco

[anonymni]

biturbo je pocitově naprostej nesmysl, těch 240 kobylek bych tomu nehádal. Takže určitě turbo.

Takže 150k, protože na těch 190k to taky nepoznáš

takže vlastně stačí 1.6 TDI 110k

[Tomas B]

ja uz jsem vymeknul a bral bych arteona i v dieselu

Je to sami pozer a maser.

no jo no, lip bylo...uz musi byt clovek skromny

-- 14. 11. 2018 16:06 --

biturbo je pocitově naprostej nesmysl, těch 240 kobylek bych tomu nehádal. Takže určitě turbo.

Takže 150k, protože na těch 190k to taky nepoznáš

takže vlastně stačí 1.6 TDI 110k

to tam nedavaj, ne

[anonymni]

jaká škoda ...

[Tomas B]

velka Skoda

[MELLO]

***** škoda.

[anonymni]

JPP - 2.0 TDI 110kW má prý často v reále 120-125kW, zatímco 140kW verze má v reále často jen 135kW. A subjektivně se proto zdají velmi podobné (s tím, že 140kW má zdá se podstatně větší apetit)

[Tomas B]

od tyhle pani jsem to taky slysel a nekde to uz i psali

[Arnie J]

Jo, u Kodiaka to samé

[anonymni]

no tak třeba to není JPP, ale realita ...

[Aloha]

JPP - 2.0 TDI 110kW má prý často v reále 120-125kW, zatímco 140kW verze má v reále často jen 135kW. A subjektivně se proto zdají velmi podobné (s tím, že 140kW má zdá se podstatně větší apetit)

nevím co se říká o výkonu, ale rok jsem jezdil souběžně Passatem 140kW a Tiguanem 110kW oboji v automatu(předtím i Passat 110kW) a ten rozdíl ve výkonu opravdu nebyl moc poznat, a automat s tou 140kW byl fakt blbě sladěnej, šlápneš na plyn, chvíli se nic neděje a pak to vyrazí jak debil, rozdíl ve spotřebě nebyl nijak markantní, osobně bych volil buď 110kW nebo pak těch 176kW

[anonymni]

dobrá, dobrá. Dík za info

[Arnie J]

já bych osobně neváhal a vzal 1.5 TSI ... na to tvoje prdkání

[anonymni]

já váhám, protože ten se dá jen se základní výbavou a já bych chtěl eleganci. Ještě jsem neměl:
- digitální přístrojovku
- rozeznávání dopravních značek
- automaticky zacloňované LEDky v dálkových
- prediktivní tempomat a světla kooperující s navigací (brzdí sám před zatáčkou, nasvěcuje zatáčku před otočením volantem)

v základu jsou jen statický LEDky, zadní LED světla bez dynamické MI pičovinky, není elektrický víko kufru, není výhřev sedaček, není kůže s alcantarou, ale jen látka, kola jsou 17" namísto 18", není navigace, není couvací kamera, není paket ambiente, není díra/loketní opěrka vzadu.

[Arnie J]

to bych teda u koncernu nečekal

[anonymni]

co přesně bys nečekal? Základ je vybaven asi o malinko líp než passat highline ...