vratan píše:Koubes píše:medial: Tak samozřejmě, že to proti Fáčko/Filcka rozdíl bude. Ale na dnešní dobu je to prostě slabý. 115 koní při hmotnosti odhadem 1400 je málo, zvlášť při tom nízkým točivým momentu. Vím, o čem mluvím. Momentálně jezdím Vectrou C 1,8. Ta má těch koní 122, točák 168 a váží 1395. Při předjíždění už musím rozmýšlet, jestli to stihnu.
Ale samozřejmě to bude pro Tebe výkonnostní skok. Takže gratuluju ke koupi. A ať slouží.
no neviem. ked si porovnam hmotnost felicie cca 850 - 900 kg s vykonom asi tak 50 koni, tak mi sedliackym uvazovanim vychadza ze 115 k auto pri 1400 kg je na tom pomer vykon/hmotnost aj tak podstatne lepsie. a ono to vo finale aj tak zalezi ako clovek jazdi. nijak tazko sa mi na filcke nepredbieha, ak samozrejme clovek neprecenuje svoje moznosti a vykon kharu. preto si stale myslim ze na neagresivne jazdenie tych 115 k staci...
Vratan - myslim, ze mas pravdu. Teraz mam astru G 1.4, pri nej sa uvadza zrychlenie 0-100 za 12,5 s. Nova astra 1.6 115k ho ma za 11,7. Pomer kg/k je podobny - G 12,44 a J 12,11. Dynamika 1.6 115k bude podobna ako G 90k. Pre bezneho vodica, ktory berie auto ako dopravny prostriedok, to uplne staci. Aj ja sa rozhodujem podobne, do 2-3 mesiacov chcem objednat J-cko. Bol som vyskusat tu 1.6 115k, malo to nabehane len 50 km, este trochu surove, ale pocitovo nieco ako to G-cko 1.4. Podla mna bude spotreba 1.6 115 k a 1,4T podobna. Pre 1.4T hovori: 6 st. prevodovka, lepsia dynamika, tichsi chod, tah od nizsich otacok, celkovo pohodlnejsi motor. Proti 1.4T je: drahsi servis, vacsie riziko poruchy, cena o 1t euro viac, subjektivne nejazdi tak, ako by clovek od 140k motora cakal. Este mam aj tretiu variantu - 1,6 115k so 6st. automatom. Cena je vyssia o 1600 euro, ako 1.6 115k. Rozhodnutie bude zavisiet na tom, ako velmi budem chciet usetrit tych 1000/1600 euro, ako pisem, aj mne by stacila 1.6 115 k.
. 
